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GB 2.0 3 Loch Ansaugrohre

Verfasst: Mo 27. Jun 2022, 17:49
von BLACKOUT
Moin zusammen,

Möchte einen Satz Saugrohre (relativ kurz)
Kaufen. Wie sind da eure Erfahrungen was Verarbeitung, Passgenauigkeit und nachträgliche Bearbeitung der von den Verschiedenen verfügbare Herstellern/ Anbietern angeht.

Meine Ausgangsbasis: 44er IDF und die 2.0L GB Köpfe mit 3 Loch (bereits aufgeschweißt)
Möchte einen Drehfreudigen 2L bauen. 96x71

Werden viele Angeboten, die meisten sind auch Preislich ähnlich. Wäre also positiv wenn sie schon eine gewisse Größe mitbringen um die ganz grobe Schrupperei mit vielen Spänen in den Fingern einigermaßen gering zu halten…
Serienmäßiger Wendeflansch ist gut aber kein Muss.

Vielleicht gibt’s ja hier Leute die schon viele in der Hand hatten und einen gewissen Vergleich zwischen den Teilen ziehen können.

Vielen Dank, bin gespannt :text-coolphotos:

Re: GB 2.0 3 Loch Ansaugrohre

Verfasst: Mi 29. Jun 2022, 09:07
von Dr.Erdmann
Hallo,

es gibt gar nicht so viele Anbieter bzw Hersteller bei kurzen Saugrohren.
Wenn es wirklich kurze Saugrohre sein sollen, dann kommen eigentlich nur CSP oder Ahnendorp vielleicht noch Riechert in Frage.
Ob Riechert überhaupt noch liefert, ist mir nicht bekannt.
CSP-Eigenprodukt funktioniert eigentlich immer und haben ausreichend Materialstärke.
Längere Saugrohre haben ORRATECH so wie OK im Angebot. Diese sind noch dickwandiger und bieten mehr Fleisch für die Bearbeitung. ORRATECH hat den interessanten Kombiflansch und die massive Verschraubung.
Die langen Amidinger kann man vergessen. Diese sind dünnwandig, haben dünne Flansche und eine ungünstige Kanalform.

Man sollte halt wissen was man möchte. Kurze Saugrohre bieten mehr Platz für die Vergaser im Motorraum, haben meist aber eine etwas schlechtere Kanalform.

Längere Saugrohre haben meist eine bessere Kanalform und steigern das Drehmoment. ( Die billigen Amidinger jedoch nicht)

Gruß

Re: GB 2.0 3 Loch Ansaugrohre

Verfasst: Do 30. Jun 2022, 12:06
von BLACKOUT
Vielen Dank,
hab mal ein bissl verglichen werde wohl zu CSP oder Orra greifen. Sehen zumindest beide
auf den Fotos gut gemacht/ bearbeitet aus.

Die Ami Teile will ich auf keinen Fall!

Re: GB 2.0 3 Loch Ansaugrohre

Verfasst: Di 5. Jul 2022, 21:15
von Udo
Bei CSP ist der Vorteil das sie innen schon sehr groß sind und natürlich auch qualitativ hochwertig . Muss man nichts dran bearbeiten , auch von innen nicht. Wendeflansche hat CSP auch einzeln. Kurze werden jedoch nur aus platzgründen gebraucht.