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Halloo,

Da ich auf meinem 1970er käfer (4x130) auf 17zoll 5x205 umbauen möchte hab ich ne frage zur Pendelachse. Bei meinem is ja ne breite verbaut, was brauche ich alles zum umbau auf die schmale version?
Hab etwas gelesen das nur das endstück nötig ist.

Vileicht hat hier jemand schon mal so nen umbau gemacht


Lg tom

Hallo Tom, Sinn macht so ein Umbau nur, wenn man brachial Beschleunigungsrennen fährt, ansonsten sehe ich darin keinen Sinn -> schlechtere Bremse!
Evtl. verlierst Du damit die Zulassung (Verschlechterung des Serienzustandes)

So wird`s gemacht:
Getriebe raus,
Achsrohre + Antriebswellen vom Käfer -`7.66 verbauen
(Handbremsseile extra anfertigen lassen)
Ankerplatten + kpl. "Bremsinnereien" vom Mj. 67
spezielle Trommeln verwenden

Hallo danke für die antwort.

Ja der grund dafür ist das die 17x7er felgen reinpassen. Mit dem normalen umbau auf 5loch wird das eben nichts

CSP hat auch eine 5-205 Scheibenbremse für schmale Pendelachse. Also die Bremse muß nicht schlechter werden...

Habe mich auch für die schmale HA entschieden. Unter Anderem um die 17 Zöller fahren zu können. "Normale" 5,5er Felgen können dann immernoch mit 15mm Distanzen verwendet werden

halbug hat geschrieben:CSP hat auch eine 5-205 Scheibenbremse für schmale Pendelachse. Also die Bremse muß nicht schlechter werden...

Habe mich auch für die schmale HA entschieden. Unter Anderem um die 17 Zöller fahren zu können. "Normale" 5,5er Felgen können dann immernoch mit 15mm Distanzen verwendet werden

Ohne schmale achse hatman die 17er nicht platz wa?

Je nach ET werden deine Felgen an den Schwertern (Karosseriehalter) anstehen, bei der schmalen Achse kannst mehr Felgenbett verbauen

https://bugfans.de/forum/bremsen/turbof ... t6606.html

Gruss Jürgen

TomTurbo hat geschrieben:

halbug hat geschrieben:CSP hat auch eine 5-205 Scheibenbremse für schmale Pendelachse. Also die Bremse muß nicht schlechter werden...

Habe mich auch für die schmale HA entschieden. Unter Anderem um die 17 Zöller fahren zu können. "Normale" 5,5er Felgen können dann immernoch mit 15mm Distanzen verwendet werden

Ohne schmale achse hatman die 17er nicht platz wa?

Ehm!!! Sorry

Habe mich komplett vertan... die 17er haben meist um die ET40 und damit eine gute Chance auf breiter Achse zu passen! Die brauchen dann u.U. eine Distanzplatte auf schmaler HA. Die anderen typischen 5-205 5,5J-15er Alus, haben meist um die ET 10 bis 15 und passen damit eher auf die schmale Achse. Ich rede jetzt mal von gleicher Reifenbreite...

Ja werden umgebaute Stahlfelgen mit ordentliech tiefbett. Deswegen warscheinlich schmale achse notwendig