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Bug-World hat ab sofort wieder die Typ4 Light Köpfe und die passenden Ventildeckel, auch aus den vollen gefräst
von Remmele Motorsport an Lager.

Bare Version für 48/38 Ventile mit 58ml Brennraumvolumen für 104/105 mm K&Z

Ich arbeite gerade an den light die bis 300 ps „out of the Box „ können ...

bis 300 ps

...mit 123?

na hoffentlich mit 123 USB

sehr sinnvolle Beiträge
Themen bei denen Motoren vorkommen belasten offensichtlich die Befindlichkeiten der Forenteilnehmer und der Umgangston leidet dann vielerorts
für mich auch ein Grund nicht meinen Ahnungslosen Senf bei der Motorensparte dazugegeben.

"es war nur spaß" schon klar, das wird man ja noch sagen dürfen

Gruss Jürgen

Habe ein Programm für Cnc Kanäle gemacht zum vor fräsen - bei 305 waren wir ja schon für Wilke Motor jedoch mit aufschweissen in den Kanälen. Da ist jetzt Material vorhanden zum fräsen. Als Testmotor habe ich einen 2,7 mit 270 ps für Rundstrecke und ein 2,9 mit 300 für „street and strip „ wenn alles funktioniert kann Eddi die evtl dann so selber machen mit nochmal verbesserter Version .Die light können aber auch so mit guter Endbearbeitung bis 260 mit zentralluftfilter sogar.

udo

Die Light Köpfe war die logische Entscheidung, zuerst zu produzieren,
Sie haben schon richtig Leistung out of the box, je nach Motorkonzept.
wie Udo schon schreibt sind die Lightköpfe mit entsprechender Bearbeitung für um die 250 PS gut.
Die Race und Sport Köpfe folgen bald, für alle die Noch mehr Power wollen.

Ich werde sie wohl nur noch komplett anbieten. Habe einmal komplette nur kurz nachgearbeitet und nicht selber verbaut und schon zu wenig Leistung.

Macht Wilke nicht auch eigene Köpfe? Stand so in der VW Klassik.
Oder war das wer anders?

JochemsKäfer hat geschrieben:

bis 300 ps

...mit 123?

Habe ich letzte Woche noch einen montiert - de...-

Baumschubsa hat geschrieben:Macht Wilke nicht auch eigene Köpfe? Stand so in der VW Klassik.
Oder war das wer anders?

Sind bisher bearbeitete von Remmele von mir

Baumschubsa hat geschrieben:Macht Wilke nicht auch eigene Köpfe? Stand so in der VW Klassik.
Oder war das wer anders?

Genau das sagte mir Holger vor ca. 6 Wochen ebenfalls.
Ich weiss nicht mehr genau, wann die fertig sein sollen - war aber noch dieses Jahr.

Plant er ja auch ...

Die Remmele Typ4 Light Köpfe sind schon fertig und seit Mittwoch letzter Woche schon bei uns im Verkauf.
Wir haben auch die passenden gefrästen Ventildeckel vom Edi.
Die grossen Race werden seit gestern gefertigt.
Ich hole nächste Woche die nächste Fuhre Lightköpfe und bin mal gespannt wie weit die Race dann sind

CU soll es ja auch wieder geben für die , die ihren alten Auspuff behalten möchten. Und Leistung haben wollen ....