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Hallo in die Expertenrunde, ich bin neu in dem Forum und habe bereits in den vorhandenen Themen gesucht, bin aber nur bedingt fündig geworden. Ich habe folgendes Problem beim 1200er Mexiko-Käfer meiner Frau Bj. 1983.

Nach dem Erwecken aus dem Winterschlaf hat erstmal das Blinkrelais in Mittelstellung gesurrt. Kurz danach hat die Tankanzeige ihren Dienst versagt. Anschließend, bei erster Fahrt nach dem Waschen blinkt die Generatorleuchte im Tacho mit, wobei sie nicht voll leuchtet. Die Blinker funktionieren aber einwandfrei.
Ich habe als erstes den Tacho ausgebaut und alle Kontakte von Oxidation befreit. Nach dem Einbau das gleiche Spiel. Ich tippe selbst auf einen Massefehler. Hat jemand von euch einen Tipp, welcher Fehler sich da eingeschlichen haben könnte?
Ich muss noch erwähnen, dass der Käfer von einem Vorgänger mal ne 1996er Karosserie bekommen hat und dabei die Verlegung der Leitungen nicht sehr professionell ausgeführt wurde. Aber letztes Jahr hat ja noch alles funktioniert.

Ich danke schonmal für Antworten.

steck doch mal das Blinkerkontrollämpchen im Tach ab, das Relaisrassel sollte dann aufhören

Gruss Jürgen

Hallo Fuss-im-Ohr,
Ich habe erst jetzt Zeit gefunden, deine Antwort zu lesen, danke dafür.
Ich werde es morgen mal probieren. Aber dann habe ich doch keine Kontrollleuchte mehr, oder verstehe ich was falsch?
Und was ist mit den anderen Fehlfunktionen?
Ich probiere es morgen und melde mich, danke.

rottor62 hat geschrieben:Hallo Fuss-im-Ohr,
Aber dann habe ich doch keine Kontrollleuchte mehr, oder verstehe ich was falsch?
Und was ist mit den anderen Fehlfunktionen?

man muss ja mal irgendwo anfangen und das ist schnell geprüft
es bringt ja nichts wenn ich Meterweise Text schreibe und der Fehler ist wo anders zu suchen dann schreibe ich ich lieber gar nichts und nutze die Zeit sinnvoller

Gruss Jürgen

Schau mal hier, scheint ein typisches Mex Problem zu sein:
https://bugfans.de/forum/elektrik/tacho ... 21582.html

lothar hat geschrieben:Schau mal hier, scheint ein typisches Mex Problem zu sein:
https://bugfans.de/forum/elektrik/tacho ... 21582.html

das hat leider keinen Zusammenhang, Sicherungen sind immer ein Thema hier allerdings nicht
vermutlich ist ein Stecker falsch gesteckt oder abgerutscht

Gruss Jürgen

"...Ich muss noch erwähnen, dass der Käfer von einem Vorgänger mal ne 1996er Karosserie bekommen hat und dabei die Verlegung der Leitungen nicht sehr professionell ausgeführt wurde..."

Da ist mit "Standard-Fehler" meist eh nicht geholfen...

Guten Morgen in die Runde,
den Fehler habe ich gefunden, er war wirklich banal. Wie vorgeschlagen, habe ich das Lämpchen für den Blinker aus dem Tacho gezogen und schon war das Rasseln weg. Wenn die Fassung mit Masse in Berührung kam, rasselte das Relais erneut. Dann habe ich die schwarze Leitung unten mittig, geprüft. Hier lag keine Spannung an. An der Sicherung S12, von der sie laut Stromlaufplan versorgt werden sollte, aber schon. Dann den Sicherungskasten ausgebaut, um die Leitung verfolgen zu können und siehe da, die Leitung ist an S11 angeschlossen. Hier die Kontakte gereinigt und geschmirgelt, der Käfer hatte Spannung auf der Leitung und alles ist okay.

Danke für die Hilfe,

Euer ToRo

Danke für die Rückmeldung

Gruss Jürgen