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Hallo,
beim Ausbauen habe ich nicht aufgepasst.
Sitzt dieses Gummi auf Getriebe und druckt dann gegen Karosserie, oder sitzt das Gummi im Loch vom Karosserie und steck das Getriebe rein?
Vielleicht hat jemand ein Bild....
Grüße Jochem

Hier

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Du musst die Dichtung erst in die Bodenplatte stecken, anschließend kannst das Getriebe durchführen. Anders herum funktioniert es nicht.

Gruß Jan

Hallo Jan,
hmmm....das Bild zeigt aber dass der Dichtung auf das Getriebe geschoben wird, und dann anschließend GEGEN Karosse drückt.
Laut deine Aussage, soll der Dichtung in der Karosserie gedruckt werden, dann anschließend das Getriebe durchstecken.
Oder verstehe ich hier etwas nicht.
Grüße Jochem

Ich kenne es eigentlich auch so.. aufs Getriebe "stecken" und dann Getriebe einbauen...

Habs ja erst unlängst gemacht. Das geht nur so wie vor bereits geschrieben, die Dichtung auf den Getriebe Hals schieben. Diese liegt durch den Druck flach an der Platte an und dichtet dadurch.



Die Dichtung für Kupplung/Gaszug wird dagegen ins Loch der Platte durch einen Falz i der Dichtung geklemmt.