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Hallo zusammen,

ich möchte bei meinem Käfer einen Drehzahlmesser anschließen.
Gibt es vorne im Käfer auch ein Kabel welches von Klemme 1 der Zündspule kommt?
Dann bräuchte ich kein Kabel bis in den Motorraum legen.

Danke für eine Info

Gruß
Volker

nein, lege die Drähte für Öltemperatur und Öldruck gleich mit
je nach Käfermodell gäbe es noch einen Plan B

Gruss Jürgen

Das ging ja fix.

Danke dir

Gruß
Volker

wo legt ihr die Kabel hinten durch die Feuerwand/Rückwand ?
neues Loch bohren ?
oder vorhandenes nutzen?
aber da gehn die Kabel ins Nirvana, unter den geklebten Teppich verschwinden sie wohl und tauchen im Innenraum nicht auf, oder hinter der Seitenverkleidung?

mit der sufu müsstest einige Treffer haben, die Leitungsverlegung ist auch Modelabhängig, ältereModelle haben ein paar Vorteile

Gruss Jürgen

ahh Danke,
am Wagen bin ich noch nicht zufriedenstellend fündig geworden

Und beachte: je nach Drehzahlmesser muss noch eine Diode ins Kabel. Zeigt sonst um das doppelte falsch an.

Bei meinem 1302 und einem VDO - Drehzahlmesser der Serie International war das so.

hier ein paar Impressionen für die Kabelverlegung für Zusatzinstrumente, Lautsprecherleitungen etc https://bugfans.de/forum/fahrzeugvorste ... 74-15.html

swingheini hat geschrieben:ahh Danke,
am Wagen bin ich noch nicht zufriedenstellend fündig geworden

Gruss Jürgen

Hallo Volker,
je nachdem aus welchem Monat ´77 Dein Käfer ist, hast Du noch den Diagnosestecker - dann ist`s einfach:
Eine Reihe von Kabeln gehen ab Armaturenbrett hinten in den Diagnosestecker. Dann musst Du nur noch die Kabelfarben zuordnen bzw. zur Sicherheit durchmessen, welche Kabel das sind - dann kann man bequem alle möglichen Instrumente mit Gebern versorgen