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Ich konnte einfach nicht widerstehen !!
Ein Westfalia Emden von 1975 wurde mir angeboten und habe ihn dann gekauft.
Warum auch nicht, hab ja schon zwei Heinemänner ?!
Der Zustand ist recht gut für das Alter.
OK, grottenschlechte Verkabelung, zwei unterschiedliche Reifen, Kotflügel eingerissen, Spiel in den Radlagern, Rost an der Holzeinfassung.
Technisch soweit Ok, hat ja die Überführung auf eigener Achse überlebt.
Weiß jemand wie ich die Reifen von den Felgen bekomme ?
Scheinen zweiteilig zu sein und müssen eh runter wegen der Radlager (welche ??).
Wir werden ja demnächst viel Zeit zur Verfügung haben und da wäre so ein kleines "Projekt" nicht falsch.
Ich finde das der Westfalia und der Z1 von Heinemann am Käfer recht gut harmonieren.
Der Westfalia passt zumindest hochkant in meine Garage, der Heinemann ist leider etwas zu lang.
Mal schauen wie ich den hinbekomme.
Ferdi

lange her, das wir so einen hatten,
aber wenn ich mich recht entsinne sind da Standard-Industrielager drin

Reifen hatte ich damals nicht getauscht, bzw. wo die neu kamen, war ich nicht dabei. Nur mit den Lagern meine ich mal mitbekommen zu haben.

Gruß Michael

Hab den Hänger nun zerlegt und bin auch schon fast fertig.
Neue Lager, Reifen, gestrahlte Felgen und Schwingen und wieder im Originallack !
Muss das ganze nur noch zusammenbauen.
An so einen Anhänger ist echt nicht viel dran !
Ferdi

Nachdem nun mein Westi soweit fertig ist, habe ich doch ein kleines Problem entdeckt.
Das Zugrohr ist scheinbar verbogen, daher auch die Schieflage wenn er angehängt ist.
Hab das Anfangs nicht gleich erkannt als ich ihn gekauft habe. Sei´s drum.
Auf dem Bild erkennt man das keine Parallelität zwischen den beiden Kröpfungen besteht.
Ist so, muss und soll aber nicht so bleiben.
Plan A.: Erwärmen und vorsichtig zurückbiegen.
Plan B: Vierkantrohr 40x40x2 nehmen und als Zugrohr verwenden.
Bei Plan B würde ich auch auf eine Kröpfung verzichten da der Hänger nahezu in einer Flucht zur Kupplung stehen würde,
OK, ist ein bauartgeprüftes Teil welches aber auch im Grunde nur ein Stahlrohr ist.
Danke für Hinweise.

Ferdi