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Welche Möglichkeit gibt es für eine bessere
Bremse an einer Bundbolzen VA
Lochkreis 5x130 oder 5x205

Subadudu

https://www.csp-shop.de/raeder-bremsen/ ... n-ghia-65/

Gruss Jürgen

Ja das ist schon mal eine Idee
Der dort verbaute Sattel ist nicht
die gewünscht Kombination
Andere Vorschläge

Subadudu

https://www.kummetat-tuning.de/verkaufs ... 2471614824

Gruß Maddin

Hallo Maddin
Danke für diese Info
Bremse ist wie gesucht aber erst ab
BJ 68
Ich benötige für ältere Achse

Subadudu

https://klaus-motoren.com der Hauseigene Brezel sollte Bundbolzen haben
https://klaus-motoren.com/2013/06/22/kl ... zelkaefer/
Hier gibt es auch was eigenes, wirst aber anrufen müssen

Gruss Jürgen

Hallo Subadudu
ich würde einfach mal bei Gerd Kummetat anrufen
ist ein sehr sympathischer Mensch, der mit viel Geduld einem alles erklärt
er hat bestimmt auch eine Lösung für dich

Gruß Maddin

Die Klausbremse ist seit Jahren nicht mehr verfügbar.

Gerd Kummetat ebenso nicht mehr. Bei Fa. Kummetat ist jetzt Oliver Knuf am Ruder.

Wir haben eine solche CB Bremse seit über 10 Jahren am 66er Käfer (allerdings Kugelgelenk). Bislang keine Probleme.

https://www.cbperformance.com/product-p/4202.htm

Hier ein Aktueller Stand was die Bremse betrifft.
Es wird etwas neues gebaut. Das braucht
zwar eine gewisse Zeit aber die Kontakte
sind geknüpft.Die erste Auflage(Serie) werden
So 25 Anlagen sein.
Wenn es mehr Infos gibt dann werde ich hier
darüber berichten.

Subadudu

was gefällt eigentlich an den existierenden Systemen nicht?

http://mbt-construction.com/bremsen.php#porschebremsen hatte auch mal was im Programm es aber nicht mehr weiter verfolgt

Gruss Jürgen

Meinen Auftraggebern gefällt der
verbaute Sattel an der CSP Anlage
Nicht

Deshalb die Idee einer neuen Anlage
Für die nun auch Tuning Süchtige
Uraltfraktion

Subadudu

Hab am 181er auch die 14" CSP Bremse und wie erwähnt am 66er Käfer die von CB Performance. Daher kann ich das vergleichen.

Also die Sättel von CSP machen auf mich nicht so einen wertigen Eindruck, vor allem die komischen Deckel zum verschliessen sind suboptimal.
Die Sättel von CB Performance sind mE stabiler, massiver. Hab die Version mit TAS und das bremst richtig gut.


Bin schon neugierig, was der Subadudu sich da einfallen lassen wird.....

Fuss-im-Ohr hat geschrieben:was gefällt eigentlich an den existierenden Systemen nicht?

http://mbt-construction.com/bremsen.php#porschebremsen hatte auch mal was im Programm es aber nicht mehr weiter verfolgt

Gruss Jürgen

Das ist die Klaus Bremse.
Wird nicht mehr verfolgt mangels verfügbaren Werkzeugen.

Ist bei mir tatsächlich gerade auch Thema ..

Möchte gerne von 5x205 auf 4x130 umrüsten.
Und ebenso von 4 x Trommel ( 65er BundbolzenAchse ) auf 2 x Disc & 2 x Trommel

Da bin ich gerade noch in der Teilefindungsphase ...