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Guten Morgen,

ich bin gerade dabei meine Öldruck und Öltemperatur Anzeigen einzubauen.
Kabel habe ich schon bis zum Warmluftrohr hinten liegen. Gibt es Tipps wie ich durch die originale
Kabelführung zum Motorraum die neuen Kabel durchgezogen bekomme? Das geht ja doch ganz schön um die Ecken im Kotflügel...

Danke und Grüße

Leider zu spät Ich ziehe immer ein 5-adriges Kabel durch den Dachholm. Von vorn durch die A-Säule bis zur Innenleuchte und dann von hinten mit einem soliden Stahldraht ebenfalls bis zur Innenleuchte und die Kabel dann an den Stahldraht. Der Durchgang hinten ist nicht ganz einfach zu finden, aber ich brauche nicht bohren und bin direkt im Motorraum.

Naja, das wäre eine Möglichkeit. Nach vorn zurückgezogen sollte das ja relativ schnell sein. Klingt wie einen Versuch wert...

Fang erst einmal an mit einem Stahldraht, (alter Heizzug ist gut dafür) durch den Schaum auf der linken Seite bis zur Innenleuchte zu kommen. Wenn Du da bist, ist der schlimmste Teil erledigt. Die anderen Kabel kannst du dann immer noch ausbauen.

Hallo,

weil ich nicht Bohren/Stochern wollte (und es schnell gehen sollte ),
habe ich bei meinem Alltagskäfi diesen Weg genommen:

- vom Motorraum zum Rücklichtschalterkabel,
- an diesem entlang durchs vordere Motorabschlußblech zum Anlasser,
- von dort mit dem Batterie-/Anlasserkabel unter die Rücksitzbank, dort Seitenwechsel
- entlang des Originalkabelbaums hinters Armaturenbrett

Grüße,
Daniel

Genau so habe ich es auch gemacht, bin aber mit der 7 pol. Leitung von der Rücksitzbank am Tunnel entlang nach vorne zum Armaturenbrett gegangen. War keine wirklich Grosse Aktion.

Gruß Charly

D.K. hat geschrieben:Hallo,

weil ich nicht Bohren/Stochern wollte (und es schnell gehen sollte ),
habe ich bei meinem Alltagskäfi diesen Weg genommen:

- vom Motorraum zum Rücklichtschalterkabel,
- an diesem entlang durchs vordere Motorabschlußblech zum Anlasser,
- von dort mit dem Batterie-/Anlasserkabel unter die Rücksitzbank, dort Seitenwechsel
- entlang des Originalkabelbaums hinters Armaturenbrett

Grüße,
Daniel

Hab gerade gesehn:

Kabel habe ich schon bis zum Warmluftrohr hinten liegen.

Also braucht der Sven ja nur bis unter die Rücksitzbank und auf die passende Seite

Hab’s hinbekommen. Vom Motorraum aus mit diesem Teil:
Bin ich zwischen der B und der C-Säule rausgekommen. Dann noch durch die Kabeltülle vom
Motorkabelbaum in den Innenraum.

Danke trotzdem für eure Tipps

Ich mache es auch wie Sven und folge dem originalen Kabelbaum.
Um durch den Bauschaum vom Motor zur linken Seitenverkleidung der Rücksitzbank zu kommen, nehme ich einen kräftigen Draht oder Schweißdraht.
Vorne etwas spitz und hinten eine Öse für die Kabel, die ich damit dann durchziehe.
Den Draht etwas rund gebogen, damit er unterm Seitenfenster raus kommt.
Kleiner Tipp am Rande noch. Lieber gleich zwei oder drei Kabel zusätzlich durchziehen. Irgendwann braucht man wieder mal ein Kabel.
Gruß
Georg