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Hallo zusammen,

die Bodengruppe meines Käfer 1302 (Limo) aus 1972 ist leider nicht mehr zu retten.

Auf der Suche nach Ersatz habe ich eine gute Bodengruppe mit Getriebe und Scheibenbremsen von einem 1302 Cabrio - lt. Fahrgestellnummer aus 12.1970 - gefunden.
Nur leider hat der Verkäufer keinen Schein und keinen Brief.

Wie komme ich an die Dokumente ?
(Brauche ich einen Kaufvertrag ?)
Gibt es Probleme bei dem abweichenden Aufbau ? (Limo/Cabrio)

Älteres Baujahr wäre nicht uninteressant wg. AU.

Vielen Dank für Eure Hilfe

Gruß
Tom

Hallo Tom,
als erstes läßt du dir von den Sheriffs bestätigen da das KFZ nicht gestohlen ist. Damit kannst du dann beim Straßenverkehrsamt vorstellig werden.
Gruß
Hans Müller-Daum

Mit der Fahrgestellnummer eine Anfrage beim Kraftfahrtbundesamt machen, ob diese Nummer (bzw. das Fahrzeug dazu) als gestohlen, oder sonst wie gemedet wurde, bzw. gesucht wird. Das Umfeld der Nummer in der Bodenplatte auf Schweißnähte etc. kontrollieren. Also auch in den Tunnel mit einem Spiegel schauen.

Moin,
da du die Bodengruppe einer Limousine gegen die eines Cabrios tauschen willst, sehe ich noch andere Probleme.

Es handelt sich zulassungstechnisch um zwei verschiedene Fahrzeugmodelle, das müsste dann auch noch eintrgungstechnisch geklärt werden. Sollte das erledigt sein, stellt sich noch die Frage des Fahrzeugwertes, denn wer will schon so einen Mischmasch kaufen.
Wenn man also die Kosten für die Eintragung und die Wertminderung zusammengerechnet, kann die dir jetzt angebotene Bodengruppe gar nicht so günstig sein. Ich würde an deiner Stelle noch einmal über das "unrettbar" nachdenken, das ist bei Bodengruppen nämlich nur äußerst selten der Fall.
VG
Ralph

Das Limo / Kabrio Problem hatte ich überlesen. Das kann ein Problem werden.
Vom Baujahr her gewinnst Du nichts, weil die Platte dann vor dem September 1969 liegen müsste. Keine AU und keine Abgasbestimmungen ausser dem maximal Wert CO von 3,5 % im Leerlauf. Das ist leicht machbar.

Hallo,
der vollständigkeithalber :

vor 1.7.69 - ASU/AU frei
ab 1.10.71 - Nachweis über das Abgasverhalten des im Fahrzeug verbauten Motors nötig

Wenn die Spenderbodengruppe "legal" ist, würde ich persönlich einen Prüfer suchen, der den "Rahmentausch aus Rostgründen" einträgt:
Das heißt auf guter Spendenbodengruppe Nummer durchgeixxxt und deine alte Darunter eingeschlagen.
Deine alte BG muß nachweißlich entsorgt sein und die Spenderpapiere müssen dann auch entwertet werden.
So bleibt das Fahrzeug juristisch dein altes - wg. Eintragungen, Historie usw.

Grüße,
Daniel

Also bei Strassenverkehrsamt in Duisburg ging bei mir TROTZ der besagten Unterlagen NIX ohne einen Kaufvertrag...

Habe ich durch, ich habe meinen Boden auch ohne Papiere, aber mit Kaufvertrag und Eidesstattlicher Erklärung gekauft. Ich hatte allerdings eine Kopie des alten Pappbriefes, das hat die Sache leichter gemacht.

1. KBA / Polizei wegen der FGNR befragen und wenns geht bescheinigen lassen (prüft die Zulassungsstelle aber nochmal bei Anmeldung)
2. Mit dem TÜV klären, dass du eine Datenerfassung anhand Fahrgestellnummer brauchst und er die Daten raussuchen muss
3. Auto zusammenbauen
4. TÜV machen
5. Mit Unterlagen vom TÜV zum Amt
6. Anmelden
7. Freuen

So hat's bei mir ohne Probleme geklappt.

Vielen Dank für Eure Hilfe !

Gruß
Tom