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Hallo,

um die unteren Luftleitbleche am Zylinder auszubauen, müssen da die Wärmetauscher ab? Ich meine das lange auf der Fahrerseite und das kurze auf der Beifahrerseite.

Danke

Motor drin oder draußen?

Weil die oberen Schrauben kriegst du im eingebauten Zustand eigentlich nicht auf. Dann stellt sich die Frage nicht mehr. Wärmetauscher müssen runter, die Bleche kannst du nicht ausfädeln.

Darf ich fragen, was der Grund des Ausbaus ist?

lg
Günter

Hallo Günter, er hat den Gebläsekasten bei eingebautem Motor draussen, er kommt daher an die oberen Schrauben vom Luftleitblech ran. Möglicherweise könnten daher die unteren Bleche nach vorne/unten rausgehen, nachdem alle Schrauben raus sind, mit etwas Klemmen. Einfach versuchen....
Wahrscheinlich sind die Bleche gammelig und er möchte sie aufhübschen...

Nach unten krieg ich die Bleche nicht raus
Ich hübsche gerade den ganzen Motorraum auf und wollte die beiden Bleche auch zum pulvern mit geben. Gammelig sind die überhaupt nicht. Erschreckend ist der Straßendreck der sich in den Kühlrippen sammelt. Höchste Zeit da mal sauber zu machen

So, Wärmetauscher sind auch draussen, ging besser als gedacht

Aber was mache ich jetzt mit den Wärmetauschern. Sind noch schwere von VW, Zustand, ganz gut, nur sollten sie gestrahlt werden, aber dann? Farbe wird da nicht halten Oder rostet das bei ausschließlich Sommerbetrieb und kein Regen überhaupt?

LG

Mit der Drahtbürste gründlich reinigen, mehrere Schichten Brunox Epoxy und zum Schluß ein guter, schwarzer Auspufflack. Hält bei mir schon sehr lange. Lediglich die kurzen Auspuffrohrstücke werden wieder etwas rostig, weil da die Farbe nicht hält.

Danke.

Nehme ich Kupfer Muttern oder die, was beim Anbausatz dabei sind?

LG

Wärmetauscher habe ich lange Zeit mit Felgensilber eingesprüht . Hat auf dem Blech immer lange gehalten , natürlich nicht driekt am Krümmer.
Heute nehme ich Zinkstaubfarbe aus dem Baumarkt . Ist schön grau , sieht original aus und hält auch lange ,

Hallo,

habe da vor über 10Jahren Rostosan-Grundierung in grau (weil Grau = original ) "drüber getüncht"
- ist "nur" unterm Auto und am Auspuffsystem...
Hält beim Ganzjahreskäfer So.+Wi. 9tkm/Jahr, die guten schweren Tauscher

Grüße,
Daniel

Was würde ich nur ohne euch machen

Nimm die verkupferten selbstsichernden Muttern, gibt es auch mit SW 12.
Viele Grüße, Burkhard