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Ist es möglich, eine Fahrgestellnummer auf eine andere gebrauchte (ansonsten identische) Bodengruppe umstempeln zu lassen?
Hätte da 2 BG´s, eine sehr gute Bj. 72 und eine sehr schlechte Bj. vor 10/71, beide mit Brief und Typenschild.
Nun wäre mein Anliegen, die gute 72er zu verbauen, aber mit der Nummer der 71er versehen zu lassen, da dies für Motortuning natürlich die bessere Ausgangsposition ist.

Keiner der beiden Briefe war schon mal auf mich zugelassen.

Mein TÜV-Prüfer für solche Anliegen ist bis nächste Woche im Urlaub, daher wollt ich hier erst nachfragen, ob das schon mal jemand machen lassen hat?

Gruß
Martin

Ist möglich, wenn nachgewiesen wird, dass die originale Bodengruppe verschrottet wurde. Dann kann die neue Bodengruppe mit der alten FIN gestempelt werden. Macht , soweit ich das noch weiß, der TüV selbst, oder eine entsprechende Kfz Fachwerkstatt.
Im Brief/Schein wird dann der Bodengruppenwechsel mit FIN-Nummernübernahme eingetragen. Somit ist dann der ganze Vorgang offiziell und legal.

Harald

Habe ich genauso bei meinem 1964er gemacht. Die "neue" Bodengruppe ist ein 1969er Schräglenker. Ich wollte aber, dass der Käfer ein 64er bleibt. Text: "Rahmentausch gebr. Rahmen mit der Nr. 110...…… . Die Nr. wurde lesbar durchkreuzt."

Danke, aber hat sich fürs Erste erledigt.
Hab meinen Prüfer erreicht, er hat kein Problem mit Bj. 72 und Motoreintragungen auch ohne Abgasgutachten.

Mal sehen, wie es dann wirklich kommt

Gruß
Martin

Solange es den Prüfer noch gibt. Ich würde es trotzdem machen. Älter ist immer besser.

armin hat geschrieben:Solange es den Prüfer noch gibt. Ich würde es trotzdem machen. Älter ist immer besser.

In 2-3 Jahren sollte der 02 auf der Straße sein, bis dato muß der Prüfer noch durchhalten
Der Mann ist aber echt, gut ist ein alter Hase in Sachen Käfer & Co.

Gruß
Martin

Wie die anderen schon sagten, ist es möglich, hab ich bei meinem Ovali auch gemacht.

Alte Fahrgestellnummer aus der alten Bodengruppe raus schneiden, den Rest entsorgen. Auf dem Entsorgungsnachweis sollte die Fahrgestellnummer der alten Bodengruppe vermerkt sein.

Damit bin ich zur Zulassungsstelle. Die haben das Vorhaben abgenickt und ein Schreiben für den TÜV fertig gemacht.

Dann bin ich zum TÜV-Prüfer meines Vertrauens. Nummer durfte ich selber einschlagen, er hat dann alles eingetragen.

Gruß
Mario

ovalifahrer56 hat geschrieben:Nummer durfte ich selber einschlagen

blöde, pragmatische Frage: wie hast Du die eingeschlagen? Steht bei mir auch an und bei ersten Versuchen hat es sich gezeigt, dass der Rahmentunnel in diesem Bereich zumindest soweit durchfedert, dass ich die Nummer nicht vernünftig einschlagen kann

Moin.
Ich hatte damals einen Hammer (Fäustel) von innen gegengehalten. Ok, alleine geht das nicht.

Gruß Wolfgang