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Hallo bugfans,

ich möchte mein 1302 Cabrio von 71 wieder zum Leben erwecken. BG ist soweit ohne Anbauteile fertig. Aktuell versuche ich die Karosserie zu retten.
Getauscht werden müssen:
-Beide Seitenteile vorn
-Reserveradwanne
-Spritzwand
-Unterteil A-Säule beidseitig
-Warmluftkanäle und Verstärkung vorn
-Unterholm Cabrio
- usw…
Nun möchte ich die Warmluftkanäle auf der BG verschrauben und dann hoffentlich passend die Spritzwand verschweißen.
Meine Frage ist jetzt. Mit oder ohne Chassisdichtung?

P.S. Bei meinem Käfer ist schön länger Halloween deswegen folgen bald Grusselbilder .

Gruß Domi

Ich hab das bei meinem ohne Dichtung gemacht.

Da da die Karosserie ja am Ende ja gleichmäßig auf geht, annuliert sich das dann wieder...

Und die Gummiunterlagen beim Tankstuhl und in den hinteren Radhäuser habe ich dann angepasst, sprich Hartgummimatten zugeschnitten in der benötigten Stärke...

Gruß

Wenn du da Zweifel hast, leg doch Beilegscheiben in Stärke der Chassisdichtung zwischen.
Gruß Burkhard

Okay ich werde es ohne mal probieren.
Hier noch Bilder von den bekannten Stellen.

Habe heute mal versucht die Warmluftkanäle auf der BG zu verschrauben. Passen tut hier garnichts. Die Löcher stimmen nicht überein und der Kanal liegt an der Sitzschiene an.
Nun habe dich das Deckblech entfernt um die Muttern zu richten. Woran kann ich mich orientiren?
Irgendwie kommt es mir vor als wär dieser auch zu breit. Der alte ist nicht so breit und bildet eine U-Form. Oder kommt diese Form vom Holm?

Gruß
Domi

Ich erkenne auf dem unteren Bild drei Holme in unterschiedlichen Stadien des Zerfalls. Als Referenz denkbar ungeeignet. Schau mal in Veedees Cabrio- und LV-Trööts.
Was für eine Bezugsquelle hast du für die Rep-Bleche genommen?
Gruß Burkhard

Ich kaufe vieles bei Käferland. Deshalb auch die übliche Passgenauigkeit. Memminger und co sind nicht drin.
Habe jetzt noch Holme bestellt und diese passen fast genau auf die BG. Daran würde ich jetzt den Kanal anpassen. Sind Kanal und Holm eigentlich gleich breit?
Mein Deckblech ist stellenweise deutlich breiter als dieser.
Ist der Kanal so breit wie die gekantete Stelle mittig oder ehr so breit wie im hinteren Bereich wo es keine Kante gibt?
Gruß Domi

Ich hab mal vor Jahren Original Heizkanäle und Verstärkungen verbaut dort waren beide gleich breit, liegt also an den Nachbauten.

Bei den Heizkanälen gibts auch verschiedene Blechdicken, 0,8 - 1,0 - 1,2 mm, je dicker desto besser ist ja klar, aber bei allen Nachbauten sollte man nacharbeiten, im Kanal sind nie die Verstärkungen drin im Bereich der Wagenheberaufnahme, auch sollte man den "Verkaufstauchlack" innen (aussen) auch entfernen und besseres auftragen vorm verschweißen.

VeeDee hier aus dem Forum ist ja Schweiß- und Blech Spezi, haste seine Beiträge schon durchgearbeitet?

Beispiel - https://bugfans.de/forum/restaurationen ... 18171.html

Gruß
Carsten

Hallo Domi.

Versuche mal, originale VW-Mexico-Warmluftkanäle zu kriegen. Die passen und sind auch einigermaßen stabil. Lediglich das vordere Ende ist ca. 40mm länger, was problemlos angepasst werden kann.

Die Kanäle sind übrigens ohne Deckbleche. Ideal, um innen unter den A- und B-Säulen noch Verstärkungen einzusetzen. Deckbleche dann für den 02/03 bestellen, dann passt das.


Always Aircooled

VeeDee