Hallo Christian,
den Lenkhebel mußt du soweit ich weiß von einem von 61-67er nehmen.Der Ersatzteilkatalog hilft.Bis 67 waren kleinere Spurstangenköpfe in Gebrauch wie bei deinem 58er.
Hier ein Beitrag in der BFV
Gute Nachrichten an alle Richtungskorrigierer,
ich habe eine Lenkstockwelle zum Aufarbeiten an die Fa.Berolina Metallspritztechnik Wesnigk GmbH,
Pappelhain 30-31, 15378 Hennickendorf geschickt.
Ich bin extrem begeistert von der Arbeit und dem Erfolg der sich dadurch eingestellt hat.
Konnte man vorher noch deutlich Spiel fühlen,mußte ich um die Welle einzuführen den Gammel in der Bohrung erst mal beseitigen.Die Lenkstockwelle wurde an ihren beiden Lagerstellen wie sie schreiben regeneriert .Durchmesser 28 H7 x 30 und Durchmesser 28 H7 x 25 mit 1.4034 beschichten und schleifen.
Die Kosten: 95.50€ + 8,71€ Versand + 19.80€ Mwst = 124,01€
Wenn dann der Rest der Innereien noch brauchbar ist hat man wieder ein tolles Lenkgetriebe mit dem es perfekt geradeaus und um die Kurve geht.
Gruß
Hans Müller-Daum
Der Lenkstockhebel ist das Teil das unten aus dem Lenkgetriebe rausschaut und den Lenkhabel aufnimmt.
Weiteres aus dem Thread
Hallo Hans
Hier die Firma,die ich empfehlen kann:
www.lipp-laser.de/
mfG Wolfgang
Hallo Leute,
diese Firma hat laut Wolfgang Getriebeeingangswellen aufgearbeitet und könnte evtl.die Lagerschalen der Lenkspindel wieder instandsetzen. Damit wäre ein weiterer großer Schritt zum Aufarbeiten von Lenkgetrieben gemacht.
Gruß
Hans Müller-Daum
Anmerkung:
Lenkspindeln sind nicht zwangläufig auch defekt..
Am besten zerlegen,reinigen und das Schadensbild analysieren
Gruß
Hans Müller-Daum