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Guten Morgen,
ich verzweifle so langsam an meiner Handbremse. Der ganz schwache Wert auf der Handbremse rechts ist der letzte offene Punkt von meiner HU Prüfung. Die Bremswerte ansonsten waren mehr als ok.

Was habe ich gemacht:
Bremszylinder re neu
Beläge re li neu
Bremszüge re li neu (nach dem Foto)

Optisch:
Mechanismus re li Handbremse bewegt sich bei Betätigung der Handbremse.
Beide Bremstrommeln ca. gleich in der Abnutzung, keine optischen Auffälligkeiten an den Trommeln.

Ergebnis Fahrtest:
Links sehr gut
Rechts ganz schwach
Beide Seile liegen am Handbremshebel in ihrer Führung.
Beide Seile am Handbremshebel max. gespannt.

Ich bin am Ende , was kann kann ich tun?

Auto:
83er 1200L Eisblau, Bremse vo hi Serie

Gruß Ingo

Warum sind denn die Verstellexcenter unterschiedlich weit heraus gedreht ?
Ferdi

Moin. Richtig gesehen. Ich hatte hier die Schräubchen gereinigt und gedreht. Für die Montage der Trommeln mussten aber alle Schrauben li/re vollständig zurückgedreht werden.

die musst du natürlich auch wieder richtig einstellen
Das deine rechte Seite nicht funktioniert liegt wahrscheinlich auch daran, das die Versteller ganz zugedreht sind!

Moin Markus. Danke für den Hinweis. Habe die Rädchen nach der Montage der Trommeln eingestellt, anschließend die Seile der Handbremse gespannt. Schräubchen nach einigen km nochmal nachgestellt.

Moin Markus. Danke für den Hinweis. Habe die Rädchen nach der Montage der Trommeln eingestellt, anschließend die Seile der Handbremse gespannt. Schräubchen nach einigen km nochmal nachgestellt.

Handbremsseil gängig?

Jo, beide neu und geschmiert.

Handbremsseile ganz lösen und zuerst die Fußbremse einstellen. Der Hebel an der Backe sollte ganz zurück sein. Wenn das Seil schon gespannt ist und der Hebel gezogen wird, gibt das keine vernünftige Grundeinstellung.
Der Quersteg dazwischen ist auch sehr häufig verschlissen. Ich schweiße den Spalt dann etwas zu und feile mir das Ganze wieder passend. Die Handbremse packt dann sehr früh und die Einstellschrauben stehen nicht mehr so weit heraus.

es gibt ja Unmengen unterschiedlich lange Handbremsseile, evtl gibt es dort Unterschiede die sich am Handbremshebel nicht ausgleichen lassen
Hängen beide Seiten gleich locker durch bzw im gespannten Zustand gleich straff?

Gruss Jürgen

B. Scheuert hat geschrieben: Der Quersteg dazwischen ist auch sehr häufig verschlissen. Ich schweiße den Spalt dann etwas zu und feile mir das Ganze wieder passend. Die Handbremse packt dann sehr früh und die Einstellschrauben stehen nicht mehr so weit heraus.

War der Bernd schon wieder schneller, das wäre auch mein Tipp gewesen.

Danke für die Diskussion. Irgendwann zweifelt man ja an allem . Ich habe rechts hinten nochmal komplett zerlegt und das Seil nochmal nachgemessen. Das Seil war dann am Ende das einzige, was ich nicht ausschließen konnte, obwohl es mit dem gleichen Seil links funktioniert. Meine Lösung seht ihr auf dem Foto. Bremswerte waren top, HU gerade bestanden.

Die Frage warum es links ohne die Hülze geht, schiebe ich in den Winter.

Deine Handbremsseile scheinen zu lang zu sein, da gibt es verschiedene Längen je nach Baujahr und Hinterachsausführung.

Ja, so ist es.

Und damit der Gummistulp keine Löcher von den zu langen Gewindebolzen bekommt setzt man da eine Hutmutter drauf.
Ferdi