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2276cm³ Typ 1 Treibsatz
Verfasst: Di 14. Jun 2011, 20:09
von ovalifahrer56
dann werd ich mal mein neues Projekt vorstellen

Ist zwar noch nicht wirklich was passiert, aber hier mal der Plan:
- Typ 1 Alu-Gehäuse (fehlt noch)
- 94x82 Kolben & Zylinder (fehlt noch)
- 82mm CB Kurbelwelle
- engle FK-8
- CB mini-wedge-port Zylinderköpfe
- Ventile 42x37,5mm
- VW650 Doppelfedern von CB
- Kipphebel Scat 1:1,4
- Dellorto 48DRLA Doppelvergaser
Joar, so in etwa siehts aus. Unschlüssig bin ich mir noch beim Auspuff, entweder ne 42mm Python oder die road-racing von Ahnendorp.
Hier mal ein paar Fotos






An den Köpfen hab ich mich schon ein bißchen zu schaffen gemacht
Vorher:

Nachher:



Werden jetzt noch 2mm tiefer gedreht und dann kriegen Sie den letzten Schliff.
Re: 2276m³ Typ 1 Treibsatz
Verfasst: Di 14. Jun 2011, 20:12
von John Bitch
Alter, wenn das ma nich "Hubraum statt Spoiler" is

Re: 2276m³ Typ 1 Treibsatz
Verfasst: Di 14. Jun 2011, 20:14
von -=| Käferboy |=-
respekt, die köpfe sehen gut aus!!

Re: 2276m³ Typ 1 Treibsatz
Verfasst: Di 14. Jun 2011, 20:15
von Boncho
Schön! :handgestures-thumbupleft: So sieht ein anständiger Motor aus.
Re: 2276cm³ Typ 1 Treibsatz
Verfasst: Di 14. Jun 2011, 22:34
von Nick
Oh der wird gut :handgestures-thumbupleft: Typ1 Big-Block
Nur die FK8 könnte zu zahm sein

Re: 2276cm³ Typ 1 Treibsatz
Verfasst: So 10. Jul 2011, 21:47
von ovalifahrer56
*Update*
Wieder ein paar Teile bekommen
94er Wisecos und nen Satz H-Pleuel
Nick hat geschrieben:Oh der wird gut :handgestures-thumbupleft: Typ1 Big-Block
Nur die FK8 könnte zu zahm sein

Joar, ich glaub die ist ein guter Kompromiss

Ich wollte ne Nocke, die das Peak bei ca. 5500-6000 U/Min. hat und auch schon im unteren Drehzahlbereich gut Druck macht.
Re: 2276cm³ Typ 1 Treibsatz
Verfasst: So 10. Jul 2011, 23:34
von Poloeins
Oh...die Kolben finde ich mal richtig Geil!!
Re: 2276cm³ Typ 1 Treibsatz
Verfasst: Mo 11. Jul 2011, 09:51
von Phil1303
Re: 2276cm³ Typ 1 Treibsatz
Verfasst: Do 22. Dez 2011, 18:34
von ovalifahrer56
Bevor der Weihnachtmann am 24. wieder so viel Stress hat, hat er mir schonmal mein Geschenk vorbei gebracht :occasion-santa:Ne schöne 42er Python.
Die Verarbeitung ist echt der Hammer

Saubere Schweißnähte, Dicke Flansche.....ich bin schwer begeistert.
Und einen schönen Satz 94er Mahle Zylinder hab ich auch schon besorgt
Ich denke nächsten Herbst kann ich mit dem Zusammenbau anfangen.....yeah
Re: 2276cm³ Typ 1 Treibsatz
Verfasst: Fr 23. Dez 2011, 10:43
von triker66
hey das ist ja noch fast ein jahr hin!!!!!!!!!
Re: 2276cm³ Typ 1 Treibsatz
Verfasst: Fr 23. Dez 2011, 13:19
von dougart
Ich überlege auch noch einfach zu sparen für Teile und Bearbeitungen oder in eine Gelddruckmachine zu investieren, die Politik macht es uns ja vor, dass es durchaus geht. Leider dürften die Folgekosten für Ottonormalverbraucher etwas hoch ausfallen und so mache ich es wie der ovalifahrer56, ich spare - z.B. bis Herbst.

Re: 2276cm³ Typ 1 Treibsatz
Verfasst: Fr 27. Jan 2012, 20:20
von ovalifahrer56
Re: 2276cm³ Typ 1 Treibsatz
Verfasst: Fr 27. Jan 2012, 20:24
von Boncho

Sehr sehr lecker! Das dauert nur alles viel zu lang hier.

Re: 2276cm³ Typ 1 Treibsatz
Verfasst: Fr 27. Jan 2012, 20:30
von Robert
Wow, die Teile sind ja richtig massiv. Gefällt mir!
Re: 2276cm³ Typ 1 Treibsatz
Verfasst: Sa 28. Jan 2012, 10:43
von -=| Käferboy |=-
hiu die sind ja echt schick geworden!!