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Suche nach Tips und Informationen zu einem standhaften 2,4er mit 98er Biral K&Z mit einer 78er oder 80mm KW.
Am liebsten würde ich den Zylinderfuß NICHT unterlegen müssen.
--> Es soll ein Drehmoment-Motor für einen T1 werden, reicht, wenn der 5500U/min macht.

Erfahrungen, Hinweise, TIPS?

Danke schon mal!

Orra müsste dazu was sagen können, oder? Hat der die Kolben/ Zylinder nicht im Programm?

Ich bin bereits meine 2,2 Turbomotor wieder am aufbauen, diesmal mit die gaaaaaanz billige AA biral 98mm Zylinder (und meine eigene JE Schmiedekolben).
Ob das aushalt, wird die Zeit nur zeigen können, allerdings war die Vermessung der Bohrungen Top.



Meine Anwendung ist übrigens 74mm Hub und etwas längere Pleuel und kurze Kolben, also musste ich nur etwas kurzen am Zylinder. Ich denke dass die für die meiste Anwendungen also lang genug sind.