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an der Schaltstangenführung hat es ncht gelegen... war keine drin.


Hi... nachdem ich 4 shifter durchprobiert habe und nix richtig funktioniert hat, wollte ich heute nochmal die führung und kupplung der schaltstange checken.

doofe frage... da ist gar keine schaltstangenführung zwischen oder ned ?! also ich kann die stange mit der hand hoch heben..
hinten hat die kupplung doch spiel wie sau. (siehe Video)
http://www.youtube.com/watch?v=49hCwbRBfPw möglichkeit 1

original Kupplung hinten neu + plaste schaltstangenführung

möglichkeit 2

urethan kupplung hinten + 2 teile schaltstangenführung von TeraVolt EME

vor ausbau heute nochmal am empi trigger shifter rumgestellt.... da geht teilweise ohne die sperre der rückwärtsgang rein...
und 3. gar nicht, bzw. 2. nicht.....

ganz komische sache...

anmerkung:

fahre ja ein neueres Getriebe mit 4 loch auf meinem 60er chassis

son teil würde das zz verbaute ja ersetzen oder ?

ich würde mal eine neue Kupplung versuchen. Oder das rote Teil was du da hast. So eins hab ich mir aus Metall gebaut.

Also vorne am schalthebel haste schonmal keine buchse drin, da kommste also an einer buchse von tera nicht drumrum

und hinten, für mich sieht das so aus als wenn das so muss da es ja nur radial-spiel hat und kein axial...

aber die urethanbuchse würd ich an deiner stelle auch verbauen!
Grüße

Was ist denn eine Tera Schaltstangenführung???

Muss die beim Buggy auch neu machen.
Hast du Lust vom Einbau eine kleine Fotostory zu machen? Hab das noch nie gemacht und das würd mir echt helfen

ich denke Jens meint das hier

http://bugfans.de/forum/firmen-und-prod ... t1813.html

Nad

Danke Nad,


das ist ja mal genial

Deine Schaltstangenführung hat doch nichts mit der Kupplung zu tun?
Und vergiss bitte diesen S***** Empi Shifter.
Hatte den bei mir auch mehrmal probiert und nie bekomm ich den 3. und 4. Gang rein.
Hab eine neue Schaltstangenführung verbaut und originalen Schalthebel mit dieser billig Schaltwegverkürzung für 5€. Alles schick seitdem.

Greetz Aron

so verkehrt find ich den shifter jetzt nicht... gerade das mim rückwertsgang ist einfach wie serie.. vorallem wenn man einen gebogenen serienhebel hat

außerdem hat man da wenigstens mal was in der Hand


habe ja dann noch Hoffnung, dass der Bug tech Shifter doch passt

Hallo Merik

Merik hat geschrieben:Muss die beim Buggy auch neu machen.
Hast du Lust vom Einbau eine kleine Fotostory zu machen? Hab das noch nie gemacht und das würd mir echt helfen

Auf http://www.teravolt.de/EME/EME_Montagea ... ehrung.pdf habe ich meine Einbauanleitung für die Führung online gestellt. Die ist - hoffe ich mal - recht ausführlich. Sollte beim Buggy nicht viel anders sein als beim Käfer.

Extrem wichtig für ein sauberes Schalten ist die Abschließende Einstellung des Schaltbockes, ist aber auch in der Anleitung beschrieben

Falls es gewünscht wird und vom Board-Chef genehmigt, könnte ich die Einbauanleitung auch als Beitrag hier im Board nochmal reinsetzen.

Schöne Grüße,
Harald

Danke Harals, hab mir die Anleitung schon durchgelesen .
Hast du echt super beschrieben, danke

also mit dem Empishifter kann man schon schalten. Ist der Shifter neu? Bei gebrauchten brechen schon mal die Rückwärtsgangsperren weg. Die muss man neu verschweissen oder selbst neu bauen. Hatte ich auch schon mal.

der war neu um die 50€

auch bei neuen sind die Winkel teilweise nur ganz leicht angepunktet. Der linke Winkel müßte für die Rückwärtsgangsperre sein. Da geht die Platte dann drüber, wenn man den Ring nach oben zieht.

Hatte das bei meinem auch mit der Rückwärtsgangsperre. Die war nur leicht angepunktet und ist später einfach gebrochen.
Einfach einmal vernünftig verschweißen und das hält super

Wenn du den Empi Shifter nicht mehr willst, meld dich eben bei mir. Suche noch einen für den Buggy.


Grüße Merik

alter was das jetzt schon wieder ?

sitzt da entwa ne falsche Aufnahme für Schaltstangenführung drin ?

normal ist das doch nur ein dünner "ring" wo die stange durchläuft ? bei mir fast 5mm stark abgekantet nach hinten



im alten leitfaden ist mir das bild aufgefallen...
leider konnte ich noch keine feder ertasten...
http://s1.directupload.net/images/110531/gtzavtts.jpg