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Hallo allerseits,
Ich wollt vorhin vom Parkplatz fahren, erster Gang ganz normal, dann wollt ich in den zweiten schalten, ging erst nicht, dann doch mehr schlecht als recht. Ja und seitdem kann ich die Kupplung treten wie ich will, das Pedal fühlt sich auch ganz normal an, ich krieg keinen Gang mehr rein. Nur im Stand mit Motor aus. Bin dann im zweiten Gang nach Haus geeiert, möglichst ohne anhalten zu müssen, denn dann fing er ja richtig an zu schieben. Und nun steht der Jimmy in der Garage und ich bin ratlos. Was ist wohl kaputt, das Ausrücklager, die Druckplatte oder sogar das Getriebe?
Und wenns die Kupplung ist, kann ich dann so eine Ebay-Kupplung für 100 Euros kaufen oder taugen die nix? Die sind ja komplett mit Druckplatte, Mitnehmerscheibe und Ausrücklager.
Ach ja, muss der Motor für einen Kupplungswechsel raus oder kann der drinbleiben?
Ich hoffe auf eure Hilfe, bis dann, Thomas

Hi,
der Motor muss raus.

Wegen Kuppungsset frag doch mal Helge Ohms http://bugfans.de/forum/firmen-und-prod ... t1201.html


Grüße,
Christian

Versuche vorher mal die Kupplung nachzustellen. Vielleicht hat sie auch einfach nur zu viel Spiel.
Oder dein Kupplungsseil gibt so langsam den Geist auf und längt sich. Auch dann treten die Symptome auf.

Kann das denn so plötzlich auftreten? Denn 10min vorher konnte ich ja noch ganz normal fahren.
Seit ein paat Monaten ist es aber auch so, daß der erste und manchmal auch der Rückwärtsgang nur unter lautem Protest reingingen, trotz komplett durchgetretener Kupplung! Aber nur ab und zu!

lach nicht ...ist dein kupplungspedal angerissen (gebrochen) ?

so war es bei mir

Ohne Scheiss, das wollt ich gleich mal nachgucken. Denn das hab ich in einem Thread von dir gelesen. Wäre natürlich das einfachste,nicht wahr?

Es ist nicht das Kupplungspedal, da ist noch alles heil !
Dann gibts wohl doch ne neue Kupplung.

alt. auch schaltstangenkupplung ?! oder die führungshülse unterm schalthebel...

oder mim schalthebel ist was kaputt...

oder halt getriebe im eimer


gibt mehrere möglichkeiten

würde die "kleinen" sachen erstmal checken, bevor ich den motor und getriebe ausbaue

Hallo,

was mir auch noch einfällt:
Nachdem sich der Gegenduck der Kupplung noch "normal" anfühlt könnte es auch sein, dass das Nadellager in der Hohlschraube der Kurbelwelle gefressen hat. Dann läuft die Getriebewelle trotz getretener Kupplung noch mit und das Schalten wird sehr Geräuschintensiv.
Ähnliches hatte ich mal vor langer Zeit wegen falschem Fett im Nadellager, welches nach ein paar Monaten zu Bröckelechen mutiert ist.

Grüße,
Harald

Hey,
nachgestellt hast du die schon? Wurde dir hier zwar geraten, aber ob du es wirklich gemacht hattest, wird mir hier nicht klar.

Grüße

Vincent

Nein, nachgestellt ist noch gar nix. Das ist ja erst Freitag abend passiert, und ich hab hier keine Möglichkeit, und ehrlich gesagt auch keine Ahnung davon, sowas zu reparieren. Aber mir wird schon angst und bange, wenn ich hier so höre was das alles sein könnte!?!?

bock auto mal hinten links hoch, rad ab und guck dir mal das kupplungseil an.
ein helfer tritt mal ein wenig auf die kupplung. gucke mal was passiert, bzw wie der zug und der ausrückhebel sich bewegen.

bei dem bild ist aber was falsch, nämlich die dicke seilzugführung. also das stück zwischen getriebe und chassis
das war zu kurz, es muss ein wenig nach unten gebogen sein. kannst dir ja mal im rep. handbuch durchlesen

Ich glaub ich werd morgen schon mit Käferchen zur Firma eiern, schön früh vorm Berufsverkehr. Werd dann gemütlich im zweiten Gang dahinzuckeln, Warnblinker an, und mir die schadenfrohen Visagen der Überholenden angucken!
Und dann der Reihe nach eure Tipps abarbeiten, vielleicht hab ich ja Glück und man kann da wirklich was nachstellen oder so.
Werd euch natürlich auf dem Laufenden halten!

So, dat Käferchen läuft wieder!
Der Kupplungszug hatte sich wohl gelockert und gelöst, keine Ahnung warum und wieso!
Wurde jetzt wieder stramm gemacht und nachgestellt, und siehe da, es funktioniert alles wieder, Gott sie Dank!
Anstatt wer weiss wie viele Euros hat das jetzt auch nur ne Kiste Bier gekostet, das find ich prima!
So, jetzt schnell noch ne Runde drehen!!

Schön zu hören! Aber so ein Tausch der Kupplung ist auch keine Hexerei. Einmal im Leben sollte man(n) sowieso einen Käfermotor aus- und wieder eingebaut haben...