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Hallo,
Ich habe hier noch diverse M8 und M10 Kipphebel sowie etliche Wellen, Aufnahmen und Distanzstücke rumliegen. Bevor ich mir aus diesem Sammelsorium einen Satz für meinen Motor zusammenstelle, würde mich interessieren, wie ich Verschleiß an diesen Teilen prüfen kann. Optisch sind einige Wellen dunkel, kein Rost oder bläuung. Einige Kipper haben optisch Laufspuren, aber keine Rillen.

Freue mich auf Euren Input

Verbaut den hier jeder die Wellen und Kipphebel einfach wieder so?!?!
Irgendwas macht ihr doch bestimmt. Ich denke ja, dass die Wellen gehärtet sind, oder?

Ich kann hier nur für Typ 1 sprechen. Der Ablauf ist bei mir so:
Gründlich reinigen, zerlegen und entfetten, Sichtkontrolle der Lagerstellen. Einarbeitungen auf der Druckseite (unten) sollten nicht fühlbar vorhanden sein. Wenn da Riefen und Fressspuren sind, dann wandert das sofort in den Schrott. Für alle anderen geht es weiter.

Die Welle einspannen und die Hebel versuchen über die Enden zu bewegen, sollte sich da sehr viel Spiel zeigen, dann öle ich die Lagerung und kontrolliere das noch einmal. Meistens ist das Spiel dann fast weg. Sollten sie trotz Öl noch sehr stark Spiel zeigen, dann kommen sie in die Tonne.

Bislang waren aber die meisten Wellen und Hebel weiter verwendbar. Die verschlissenen Wellen waren fast immer aus Motoren, bei denen sich nach dem Abnehmen der Ventildeckel sehr deutlich zeigte, dass es hier mit regelmässigen Ölwechseln nicht weit her war
Rein optisch würde ich die von Dir gezeigten als gut bezeichnen.

Vielen lieben Dank, das hilft mir sehr weiter. Wenn jemand noch eine andere Idee hat: gerne posten

Hallo,

also einige Teile auf deinen Bilder braucht man garnicht mehr prüfen

Wenn die Wellen und Kipper schon gefressen haben, dann sind sie Schrott.

Bei allem anderen gilt:
Reinigen messen prüfen.
Bei Zweifen lieber ersetzen.

Die meisten Fehler werden bei der mangelnden Sauberkeit gemacht.

Gruß,
orra

Hallo,

ich würde die Kipphebel nicht sofort zum Alteisen geben

... die kann man nämlich bei einer Zylinderschleiferei des Vertrauens ausbuchsen lassen
(ist die gleiche Arbeit wie beim Pleuel ausbuchsen)....vor allem die M8er Kipper wachsen ja nicht gerade am Baum

Allerdings würde ich die Kipperwellen auch durch Neue ersetzen ,das ist dann gleichzeitig das Maß für die neu gebuchsten Kipper .

....in diesem Zuge habe ich meine Kipperwellen noch hohlgebohrt ....bringt nicht viel außer Gewichtseinsparung und große Augen )