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Hallo!

Mal ne ganz blöde Frage:
Muss man beim Käfer irgendwie die Hinterachse schmieren, oder ist sie wartungsfrei?
Also bei "normalen" Autos sind die Antriebswellen ja geschlossen und voller Fett.
Gibt es sowas beim Käfer auch?
Im "So wirds gemacht" habe ich nichts dazu gefunden.

Schöne Grüße
Eike

Läuft bei der Pendelachse im Getriebeölbad, also wartungsfrei.

Gruß
Martin

Ergänzung

Bei den Schräglenker Fahrgestellen sind Antriebswellen mit Gleichlaufgelenken/Fett wie bei moderenen Autos.

Wobei durch die geringeren Beugewinkel als beim Fronttriebler Schäden an den Manschetten sehr selten sind.
Gruß Burkhard

Aber ein 1200er müsste eine Schwingachse haben, oder?

Wo ist denn die Kontrollöffnung für das Getriebeöl?
Da ich meinem Vorbesitzer nicht zu 100% vertraue, würde ich das gerne mal kontrollieren.
Ich habe irgendein Geräusch, das ich nicht klar identifizieren kann.
Einerseits hört es sich an, wie leicht schleifende Bremsbeläge hinten, was sich aber ja mit der Zeit legen müsste, oder?
Andererseits habe ich Angst, dass da irgendwas bei der Hinterachse schleift/ trocken läuft, weil der Wagen ein Jahr komplett nur stand.

Schöne Grüße
Eike

1200er hat Pendelachse.
Die Schraube fürs Getriebeöl befindet sich seitlich am Getriebe, in Fahrtrichtung links.
Der Ölstand sollte bei nicht aufgebocktem Fahrzeug eben mit dem Gewinde unten sein,
also befüllen, bis es anfängt rauszulaufen, dann passts.

Schleifende Bremse muß sich nicht legen, kann auch ein Radbremszylinder fest sein,
oder evtl. ist ein Bremsschlauch aufgequollen.

Gruß
Martin

Die Bremsschläuche sehen noch sehr gut aus.
Werde die Trommeln dann nochmal abschrauben, um das zu kontrollieren.
Da Öl werde ich dann auch schnellstmöglich kontrollieren. Nicht, dass da noch was passiert.

Schönen Abend
Eike