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Hab mal eine Frage die "typisch" nur von einem Uraltkäferfahrer kommen kann.

Möchte eine neue Kupplung verbauen:
Mein Problem ich weiß nicht welche Kupplung
und Ausrücklager ich einbauen kann.
Habe ein Getriebe mit nicht geführtem Ausrücklager
ich denk mal vor dem Jahr 1970 und einen Mex.-Motor 1200er.
Passt die Druckplatte mit der älteren Kupplung oder umgekehrt?

Was ist denn da die beste Lösung?

Gruß Kasumi :character-kyle:

Grundsätzlich schon, es muss nur zusammenpassen. Also

ungeführtes Ausrücklager = Druckplatte für ungeführtes Ausrücklager
geführtes Ausrücklager= Druckplatte für geführtes Ausrücklager

Ich kenne zwei grundsätzliche Varianten der Druckplatte:

Die Alte Variante is ne Platte mit 3 "Armen". Wenn in der Mitte der Arme n Ring is ist es geführt, wenn kein Ring ist ist es ungeführt

Die neueren haben Lamellen, aber auch den Ring oder auch nicht.

Ob Du mit Armen oder Lamellen hast ist vollkommen Wurst. Wichtig nur Ring/kein Ring.

Ich mein ich hab alle Varianten im Lager liegen wenn Du das mal betrachten willst.

Dem Schwungrad isses völlig egeal was Du dran schraubst. Du mußt dich also nach deinem Getriebe richten.

In deinem Fall also:

Druckplatte für ungeführtes
Ausrücklager für ungeführtes

und alles wird gut!

Gruß Jan

Du kannst aber auch dein getriebe an die druckplatte anpassen.
Bei csp giebt es so eine hülse die du anstatt des dichtrings ins getriebe zimmerst.

Dann kannst du auch die druckplatte vom mex fahren

Vielen Dank für die Infos - nun weiß ich wenigstens Bescheid was möglich ist.