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Hallo zusammen,

nach dem ich mir den ganzen Nachmittag das Kreuz verbogen haben, muss ich euch um eure Hilfe bitten.

Hab die Pedale ausgebaut weil sich die Stift von Gaspedal verkantet hat und ich ihn wechseln wollte.
Wie fast zu erwarten klappt das mit dem Einbau nun nicht wirklich.
Liege ich richtig, dass ich für das Einhängen des Kupplungsseil erst die Flügelschraube am Getriebe lösen muss, um das Seil dann vorne wieder einhängen zu können? Und nach erfolgtem Einbau natürlich wieder anziehen, Oder gibst er andere Lösung, da ich draußen arbeiten muss und lediglich ein, wenn auch guter Wagenheber zu Verfügung steht.

Dummer Weise habe ich auch noch den Dorn vom Bremspedal zu allem Überfluss in der Hand gehabt. Kann ich den so einfach wieder einschieben?
Ich fand das schon merkwürdig ...............

Ich hoffe das ihr mir helfen könnt!!

Eine von den arbeiten, die man besser zu Zweit macht.
Flügelschraube - am Getriebe lösen, Pedalblock mit Kupplungsharken einharken und zusehen das der nicht zurückschnellt. Der Kollege hält am Getriebe das Seil unter Spannung und dreht dann die Flügelmutter ein, solange der andere das Pedal am zurückschnellen hindert.

Schon mal Danke, werde zusehen das ich einen zweiten Mann ranhole, denn das Gefummel es alleine zu versuchen nervt gewaltig.

Aber was ist mit dem Dorn? Kann man den einfach wieder einschieben oder ist das was nicht ok. Mit Bremsen will ich bestimmt nicht spaßen!

wenn keine 2. Hand zur Verfügung steht hält auch ein kleiner Kabelbinder die Öse am Haken

Gruss Jürgen

Snake hat geschrieben:Aber was ist mit dem Dorn? Kann man den einfach wieder einschieben oder ist das was nicht ok. Mit Bremsen will ich bestimmt nicht spaßen!

ganz Problem/bedenkenlos und ohne Gewalt!

Gruss Jürgen

Ich sichere den Kupplungszug in der Regel mit einem Splint, siehe Bilder.

Vielen Dank für eure Anworten!

Die Sache mit dem Splint finde ich wirklch gelungen.

Der Splint ist wirklich professionell. Bis dato habe ich Isolierband genommen.
Gruß
Hans Müller-Daum

müller-daum hat geschrieben: Bis dato habe ich Isolierband genommen.

Hab ich auch immer so gemacht und da es gut funktioniert auch weiter so praktizieren.

Ich habe heute bei permanten Nieselregel das Ganze noch mal in Angriff genommen.
Die von VeeDee angebotene Lösung das runterrutschen des Kupplungsseil zu verhindern fumktioniert hervoragend, damit sollte ich für anstehende Seilwechsel in der Zukunft Ruhe haben.
Beim nächsten Mal werde ich aber den Sitz ausbauen, dass steht nunmal fest. Auch das wieder einschieben des Dorn funktionierte problemlos.
Wenn ich in meiner Übermotivation auch den Gaszug eingehängt hätte, wäre ich auch fertig. So befürchte ich das ich morgen die Pedalerie nochmal etwas lösen muss um ihn zu befestigen- Oder kann man das Häkchen am Ende des Seil etwas verbiegen um es einzuführen, ohne das es bricht. Wie schon gesagt, zur Not lösen aich alles nochmal.

Auch nochmals vielen Dank für eure Tipps!

Häkchen verbiegen geht!

Prima!
Dann kann ich heute Abend in Oberhausen Joe Bonamassa in Ruhe genießen ...........................

Ich hatte meine die Tage auch das erste mal ausgebaut und den Kupplungszug mit Malerkreppband gesichert, hat sofort beim ersten mal geklappt.

Das scheint ja offenbar ein probates Mittel zu sein, keine Frage. Aber mir personlich gefiel der Vorschlag von VeeDee besser, einmal gemacht und für immer Ruhe, wie sagt man heute so schön, Nachhaltig ..........