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hallo ....... da ich mir nun doch über eine entlüftung bzw. absaugung der drücke in meinem motor gedanken mache......habe ich an eine ölneben absaugung gedacht !=? geht das , wenn ja wie haben das die freaks da draußen gelöst ????

eine vakuumpumpe könnte ja in den riementrieb mit integriert werden ....... ODER =????

Klar, geht das. Ich habe so eine Konstruktion mal vor ein paar Jahren an einem Käfer in der Speed gesehen. Der gesamte Motor wurde mittels Unterdruckpumpe entlüftet.

cool danke her mit den bildern und noch eine frage ..... wenn ich trockensumpf fahre ist das dann auch weg =? oder nur weniger =?

Hallo Arndt, ich fahre Trockensumpf und habe keine Probleme mit Ölnebel. Klappt bei mir aber nicht mit jeder Pumpe! mit der Schadeck Mini oder der Ahnendorp hatte ich immer das Problem das der Motor nicht leergesaugt wurde. Irgendwann Tank leer - Motor und Motorraum voll. Mit der dicken Amipumpe mit 2 Ansaugstellen ist das Problem gelöst.
Allerdings kann auch schon eine größere Entlüfterbox mit dickeren Schläuchen zu den Ventildeckeln helfen.
Hast du dein Gehäuse innen bearbeitet? Die Öffnungen zwischen den Lagerböcken aufgeweitet damit die Gase besser im Gehäuse zirkulieren können?
MfG
Thomas (2,4er 1.Mai)

jou HI !!!!

habe ich ..... das gehäuse ist schön gemacht

da ich bis heute keinerlei entlüftung am motor habe , ausser die am öleinfüllstutzen, muss ich wohl sowas nachrüsten .

trockensumpf , hätte ich auch nur die AMI pumpe verbaut, wobei dann das aber mit derm riemenrad schwer eng wird ? oder ?

Du brauchst eine 137er Riemenscheibe.
Das ist dann für ein Orginalgebläse im unteren Drehzahlbereich knapp mit der Kühlung.
Du kannst dir das ja angucken wenn du vorbei kommst. Ich habe da diverse Pumpen usw. da kann man das schön sehen.
Diesen Samstag oder am 03./04.06.???
Thomas

jou ...dann würde ich .....


p.s. die mast ne MAIL #


mfg
arndt