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Schönen Sonntag Zusammen.

Mir ist aufgefallen, dass mit montierter CSP-Entlüftung die LiMa nicht wirklich gut sitzt, die Kabel nur sehr umständlich anzuschließen sind und die Anschlüsse am Entlüftungsgehäuse kratzen. (Wer hat sich das denn ausgedacht )
Was passiert, wenn man die LiMa um 90 Grad versetzt montiert? Die Luftleitbleche sitzen dann nicht korrekt, aber was passiert dann genau? Beeinträchtigt das die Kühlung der LiMa? Wozu dienen diese Luftleitbleche genau?

Danke & Grüße aus Leipzig

Kannst die Lima nicht vom Blech lösen und dann drehen und am Blech wieder befestigen. Also das das Blech wie original sitzt aber die Lime nur verdreht ist?

Freilich, aber an der LiMa sind wie gesagt Luftleitbleche dran, die damit wahrscheinlich nicht mehr ihren Zweck erfüllen würden... Gerade das ist ja die Frage.

Ich meinte das Blech mit dem Pfeil so lassen und die Lima 180 grad verbaut wieder ans blech zu schrauben.

dann sind doch die Anschlüsse unten

Gruss Jürgen

Selbst wenn man damit leben könnte, dieser komische Lufteinlass passt dann ja nicht mehr.
Für was zum Teufel ist das Ding gut?

Kühlung der Lima?

Gruss Jürgen

Für irgendetwas müssen die Luftleitbleche an der LiMa ja da sein... Man kann das oben auf der Explosionszeichnung links oben im Bild gut erkennen, aber wozu dient das?

crome hat geschrieben:Selbst wenn man damit leben könnte, dieser komische Lufteinlass passt dann ja nicht mehr.
Für was zum Teufel ist das Ding gut?

Häää wieso? das Blech bleibt doch so wie es original ist nur die Lima wird 180 grad gedreht.

Bei 180° Drehung der Anschlüße, stecken die im LiMa-Sockel...
90°Grad wäre gut...
Also: wenn´s für ewig sein soll - Halteblech umbauen/-schweißen ?!

Aber zurück zur Frage, für was sind die Luftleitbleche gut? Die Ingenieure haben die doch nicht aus langer Weile da hingesetzt... Trotzdem erschließt sich mir der Sinn nicht.

Und dann, was haben sich denn die Leute bei CSP dabei gedacht? Wäre doch ein leichtes, den Behälter etwas zu versetzen. Oder mach ich was falsch?

Vielen Dank für die Hilfe!

Wofür das Blech ist keine Ahnung. Aber wird schon Sinn machen.

Bei CSP grad gesehen das bei den auf den Bilder auch die Anschlüsse Anliegen.
Auf dem einen Bild haben sie den unteren abgesägt.

das sieht bei CSP aber auch so aus, man kann also nicht sagen "habe ich nicht gewusst" ob es Sinnvoll ist kann ich nicht beurteilen, habe keinen typ1 mit der Bauform
Bild hier geliehen
https://csp-shop.de/motor/csp-gehaeusee ... 2197a.html

Gruss Jürgen

Funktion des Bleches:
Also m.W. Kühlzuführung für Lima...
in irgendeinem Rep.Text mal gelesen

Hm, mit Absägen des Anschlusses ginge es. Das ist doch aber doof...
Naja, wird wohl also halt so sein, das akzeptiere ich. Bzgl. des Luftleitbleches bin ich allerdings noch unbefriedigt .