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Ich weiß ich jetzt ob es hier rein gehört. Ich will die Verteilerkappe / Finger mal neu machen.

Beru ist etwas günstiger.
Frage ist halt was besser ist, da ich lieber was gutes haben will. Sind also die von Bosch oder Beru haltbarer?

Hallo,
hatte mit beiden noch keine Probleme.
Bei Bosch hört man aber auf Grund der verschiedenen Produktionsstandorten oft von Qualitätsunterschieden.
Ich kaufe meistens Finger und Kappen von Beru weil ich es auch nicht einsehen für ein Produkt aus woher auch immer das Doppelte wie für ein in Deutschland hergestelltes zu bezahlen.
VG
Ralph

Wir nehmen immer Beru, aber Bosch ist bei Kappen und Läufern auch nicht verkehrt. Aber Bosch läßt mittlerweile überall produzieren und da ist die Qualität schon mal Schwankungen unterworfen. Daher Zündkerzen nur noch NGK, oder Beru.

B. Scheuert hat geschrieben:Wir nehmen immer Beru, aber Bosch ist bei Kappen und Läufern auch nicht verkehrt. Aber Bosch läßt mittlerweile überall produzieren und da ist die Qualität schon mal Schwankungen unterworfen. Daher Zündkerzen nur noch NGK, oder Beru.

Da stimme ich Bernd völlig zu. Zündkerzen NGK, Beru oder auch Denso. Verteilerkappen genau das Gleiche.
Ich versuche keine neuen Boschteile mehr zu verbauen. Hab da zu viel Schrott gesehen. Echt traurig.

Jep, Denso ist auch gut, aber leider nicht überall verfügbar. Da NGK eine Niederlassung in Ratingen hat, bekommt man von denen alles kurzfristig
Der NGK Zündkabelsatz (NGK 0948) für den Typ 1 hat sehr schöne Verschlußstopfen für den Gebläsekasten dabei. Die sind dicht!

Hallo,

ich fahre seit Jahren sehr gut mit der ATU-Hausmarke...
Zwischendurch mal ne BERU probiert (weil ja Marke und ATU hatte Engpass/Lieferschwierigkeiten) von Müller und Wessels geholt - nach 5km liegengeblieben, weil die aufgrund schlechter Passform vom Verteiler gesprungen ist
Zündkerzen seit Jahren NGK (in allen Autos).

Grüße,
Daniel

B. Scheuert hat geschrieben:Jep, Denso ist auch gut, aber leider nicht überall verfügbar. Da NGK eine Niederlassung in Ratingen hat, bekommt man von denen alles kurzfristig
Der NGK Zündkabelsatz (NGK 0948) für den Typ 1 hat sehr schöne Verschlußstopfen für den Gebläsekasten dabei. Die sind dicht!

NGK - was sonst

Den NGK Zündkabelsatz hab ich seit vorigem Jahr auch am Buggy, nachdem der teure High-End-Kabelsatz aus USA für Aussetzer gesorgt hat.
Der NGK ist 1a, sowohl Funktion als auch Passform der Stecker/Dichtungen und hat sich anschliessend gleich bei den Fahrten voriges Jahr nach Bughausen sowie Rovinj bewährt. Seither drauf.



PS: Zündkerzen seit Jahren sowieso

Ok, vielen dank für eure Antworten. habe den Beru Satz bestellt