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Hallo Bremsenkenner,
ich suche eine Scheibenbremse 4x100 mit Handbremsbacken um sie als sehr kleineTrommelbremse an meinen alten Puck mit 8" Felgen zu adaptieren.Die Internetrecherche hatte keinen Erfolg.
Grüße vom Bremsenbastler
Hans Müller-Daum

Also BMW 3er E30 verwendet solche Bremsen, Lochkreis ist 4x100

Hoffe, das hilft
lg
Günter

Moin,
ich hatte mal einen BMW 323i Typ E21 Bj 1980 der hatte die auch hinten . Die Größe weiß ich allerdings nicht.

Gruß Rolf

Die Idee eine Scheibenbremse von BMW oder Mercedes zu verwenden geht bei den Abmaßen leider in Rauch auf.
Der Innendurchmesser beträt schon 160mm. In die Felge passen aber nur 150mm. Ich suche gerade bei Piaggio.
Bremstrommel BAJAJ hinten,
für Vespa 125 V1-33T/VM/VN/VNA
ECO Qualität,
für 8" Felge geschlossen,
Ø innen 127mm
Hier ist allerdings die Frage ob sie nicht zu klein ist für den LK 4x100 der Puckfelge.
Gruß
Hans Müller-Daum

ich hab meine Vespa VNB5T 125 auf 5 Loch umgerüstet um Scheibenbremsen zu fahren. Die 8" liegt sicher noch im Keller. Genauere Infos kann ich wohl erst Ende der Woche liefern. Bremstechnisch sind die aber nicht der Hit

Gruss Jürgen

Hallo Jürgen,
das 4 Loch Bremszeug würde ich gerne zum basteln verwenden.Ob das überhaupt damit machbar wäre.Preis?
Sind die 5-Loch Bremsen auch für 8" Felgen oder benötigt man da schon 10" ? Sind die hydraulisch oder per Seilzug betätigt?
Gruß
Hans Müller-Daum

müller-daum hat geschrieben: Sind die 5-Loch Bremsen auch für 8" Felgen oder benötigt man da schon 10" ? Sind die hydraulisch oder per Seilzug betätigt?
Gruß
Hans Müller-Daum

dafür benötigt man die 10" Felgen
der Hydraulkzylinder sitzt nahe der Felge und wird per Seilzug betätigt, in der Art: https://rollerladen.com/de/Tuning/Schei ... ab490249fb

Gruss Jürgen

Hallo Bremsenfreaks,
ich habe mir gerade vom Opel Astra F 94-98 ein paar hintere Bremsscheiben bestellt.Die gehen von der Felgenanlagefläche schräg nach außen und haben dann einen Innendurchmesser von 160mm.Hier bin ich guter Hoffnung das die Felgenanlagefläche ca. 150mm beträgt.Und das bei einem LK 4x100 . Als Belagbreite habe ich mindestens 30mm,evtl. sogar 40mm.Damit kann ich arbeiten.Kombiniert wird das dann mit den Mercedes oder BMW Bremsbacken für Scheibenbremsen.
Hallo Jürgen ,
damit haben sich die Vespateile vorerst erledigt.Danke nochmal für deinen Einsatz.

Gruß
Hans Müller-Daum

müller-daum hat geschrieben:Hallo Bremsenfreaks,
ich habe mir gerade vom Opel Astra F 94-98 ein paar hintere Bremsscheiben bestellt.Die gehen von der Felgenanlagefläche schräg nach außen und haben dann einen Innendurchmesser von 160mm.Hier bin ich guter Hoffnung das die Felgenanlagefläche ca. 150mm beträgt.Und das bei einem LK 4x100 . Als Belagbreite habe ich mindestens 30mm,evtl. sogar 40mm.Damit kann ich arbeiten.Kombiniert wird das dann mit den Mercedes oder BMW Bremsbacken für Scheibenbremsen.
Hallo Jürgen ,
damit haben sich die Vespateile vorerst erledigt.Danke nochmal für deinen Einsatz.

Gruß
Hans Müller-Daum

Und warum nicht direkt die gesamte Bremszange vom Astra? Die Handbremsfunktion geht da per Seilzug, dann könntest Du die Hydraulik einfach totlegen, nach dem Du die Bremsklötze angelegt hast.

Oh Bernd,du machst dir kein Bild was er vor hat
Er will die Scheiben nicht nutzen sondern die Schüsselung als Bremstrommel nehmen

Poloeins hat geschrieben:Oh Bernd,du machst dir kein Bild was er vor hat
Er will die Scheiben nicht nutzen sondern die Schüsselung als Bremstrommel nehmen

Oh Ganz klar zu früh in Rente geschickt worden und jetzt weiß er nicht, was er mit der Zeit anfangen soll.
Da gibt es aber schon fertige Bremsscheiben mit Handbremstrommelbremse. Der nicht benötigte Reibring kann man ganz leicht abdrehen.
Im Übrigen sind diese Bremsen in der Dosierung sehr kritisch.
Da wird der Puck dann immer mit blockierenden Rädern gebremst. Aber wer es so mag

Ich hab nen PUK-Rad im Audi und fahre damit morgen mal zum Anhängerbauer hier bei uns aufn Land.Der soll dazu mal was sagen.
Bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 400Kg würde ich wahrscheinlich im Fahrradladen schauen gehen als Alternative

Poloeins hat geschrieben:Ich hab nen PUK-Rad im Audi und fahre damit morgen mal zum Anhängerbauer hier bei uns aufn Land.Der soll dazu mal was sagen.
Bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 400Kg würde ich wahrscheinlich im Fahrradladen schauen gehen als Alternative

Der Ansatz ist nicht schlecht. Ich würde dann lieber direkt so eine hydraulische Vespa (oder ähnliche) Bremse nehmen und dann als richtige Scheibenbremse.
Hbz vorn an der Auflaufeinrichtung. Der Puck ist doch ohne Bremse richtig?

Das Zugfahrzeug hat Seilzug...der Puk hat NOCH keine Bremse.

Ich glaube das DOT4 für Hans Voodoo ist...das macht er sicherlich nicht:D

dann wäre die Vespatrommel natürlich Stilecht, die Bremsen auch S*******

Gruss Jürgen