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Moin zusammen,

hatte an meinem Käfer einen Delorto Doppelvergaser verbaut. Nun habe ich die Winterzeit genutzt und habe auf einen Solex 34 PICT gewechselt, den ich vorher schonmal genutzt habe. Jetzt wollte ich den Käfer starten und der Motor dreht einmal hoch und geht dann aus. Habe schon geschaut ob irgendwo Luft gezogen wird, aber das kann ich wohl ausschließen. Langsam fällt mir nichts mehr ein. Vielleicht könnt Ihr mir helfen.

Kraftstoffpumpe fördert?

Ja, hatte die Kraftstoffverbindungen noch mit neuen Schläuchen ausgestattet und der Benzinfilter ist auch mit Benzin gefüllt. Wollte den Vergaser jetzt mal auf Grundeinstellung stellen und dann mal schauen. Der Vergaser lag jetzt auch knapp ein Jahr rum.

Wenn er ausgegangen ist, würde ich mal den Deckel aufmachen. Ich vermute, dass er dann fast trocken ist.

Sorry dass ich das jetzt frage: welcher Deckel ? Und was heißt das dann wenn er trocken ist?

Ich glaube, Bernd meint den oberen Deckel von deinem Vergaser. Dort wo der Schwimmer ist, sollte auch noch Benzin vorhanden sein.

Grüße
Typ15

Typ15 hat geschrieben:Ich glaube, Bernd meint den oberen Deckel von deinem Vergaser. Dort wo der Schwimmer ist, sollte auch noch Benzin vorhanden sein.

Grüße
Typ15

Genau! Laufen lassen bis er ausgeht und dann ein Blick in die Schwimmerkammer werfen. Wenn es da fast leer ist, dann die Versorgung mit Kraftstoff kontrollieren.

So ich habe es jetzt gerade nochmal versucht. Motor dreht hoch und geht dann aus. Deckel vom Vergaser abgenommen und da ist Sprit drin. Der Schwimmer liegt oben. Ich werde jetzt mal den Vergaser auf null setzen und dann mal schauen. Ich bin nicht an der Zündung gewesen, könnte dass den ein Grund sein?

Das ist so aus der Ferne sehr schwierig zu sagen. Wenn er vorher gelaufen hat, sollte er es jetzt auch tun. Ist der Drosselklappenhebel am Anschlag (Leerlauf)? Dann sollte es nicht mehr als Standgas werden.

Moin,

schaltet das Leerlaufabschaltventil?

Gruss Tom

Also das Ventil klickt sobald ich die Zündung an mache. Hatte vorhin noch alles auf Werkseinstellung gesetzt und nen anderen Zündverteiler eingebaut. Iwie hat das auch nichts genützt. Ich werde jetzt von null anfangen und alles ausschließen was auszuschließen ist. Vielen Dank für eure Hilfe!!!!! Wenn euch noch was einfällt, freu mich!

Bei den Symptomen tippe ich auf ein zugekorktes Hauptdüsensystem.

Bleibt er an, wenn du mit dem Pedal oder an der Drosselklappe schnell pumpst?

Startautomatik funktioniert nicht !

Fleischi

War der Dellorto nicht gut? Was ist aus ihm geworden?

Fox 4 hat geschrieben:Startautomatik funktioniert nicht !

Fleischi

Ich werde mich am Wochenende mal an den Käfer machen und das testen. Auf die Idee bin ich noch nicht gekommen

armin hat geschrieben:War der Dellorto nicht gut? Was ist aus ihm geworden?

Der Dellorto war super aber er fuhr sich wie ein Sack Nüsse und ich hatte die Haube immer offen und das wollte ich auch nicht mehr.
Ich denke der kommt dann weg wenn der andere Vergaser ordentlich funktioniert.
Mal sehen.