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Hallo zusammen,

würde meinem Mex gerne den Ölkühler vom 1600er spendieren.
Änderung (Gewinde Motorgehäuse) usw. habe ich gefunden was geändert werden muss.
Wie sieht es denn mit dem originalen Gebläsekaten aus, habe da nichts gefunden.
Muss ich da was austrennen, umschweißen usw.?
Ich verbaue einen 1400er Zylinder/Kolben-Satz und würde gerne die Ölkühlung etwas verbessern.
Evtl. auch eine andere Ölpumpe?

Ich erwarte vom 1400er Satz nicht viel, nur "etwas" mehr Drehmoment.

Haben die Schrauben für Schwungrad und Riemenscheibe (KW) beide Rechtsgewinde (wegen Demontage für Dichtringwechsel).

Sorry, ist ja mein erster Käfermotor......

Gruß
Hermi

Schätze das es einfacher und effizienter wird wenn du den gewünschten Kühler komplett aus dem Gebläse entfernst und a das Drehstabrohr montierst.
Ölpumpe neu ist immer gut.
Filterpumpe mit Ein - und Ausgang wäre da die eine Variante, die andere anstelle des Kühlers Adapterplatte mit Schlauchanschlüssen.
Umbau des Gebläsekastens ist für dein Vorhaben recht arbeitsintensiv.
Mal schauen was sich noch für Meinungen dazu eröffnen.
Ferdi

Wieso Gebläsekasten umbauen/schweißen?
Nehm den mit Hundehütte, der zum versetzten Kühler gehört... dann kann auch das passende, breitere Lüfterrad montiert werden!

Moin.
Welche 1400er KuZ willst du verbauen? Soll das Plug&Play funktionieren?

Gruß hauke

Gibt es schon einige Zeit, 1400er passt auf die 1200er Mex

Danke, Filterpumpe hat Bernd mir auch vorgeschlagen.
Was ich so lese, passt dann aber der originale Auspuff nicht mehr....
Oder habt ihr eine Ölfilterpumpen Kombination wo der Serienaupuff passt??

http://www.kaeferklein.de/shop/themes/k ... referid=57

http://www.typ4shop.de/product_info.php ... Punkt.html

Die müsste doch mit Originalauspuff passen, oder?

Je nachdem, wie die Vorwärmung verläuft

wenn die nicht links hinten in den Topf geht, dann ja, sonst nein

Gruß Michael