Hallo zusammen,
da die Kupplung von meinem gerade erstandenen 1200er Mex gemacht werden muss, hab ich mal Ventilspiel eingestellt und Kompression überprüft.
Bin ja noch nicht wirklich mit dem Motor gefahren und hat laut Tachostand 75000, vermute so wie auch der Vorbesitzer 175000.
Aber alle Zylinder zwischen 9,2 und 9,4 bar......
Hatten die nicht ab Werk sogar weniger?
Gruß
Hermi
1200er Kompression 9,2
- Hermi
- Beiträge: 323
- Registriert: Sa 21. Okt 2017, 14:02
- Käfer: 1200er Mex mit 1600erAS und Riechert PCI 34
1200er Kompression 9,2
Gruß
Hermi
was des Meisters Hand nicht ziert, wird mit Sikaflex verschmiert....
Hermi
was des Meisters Hand nicht ziert, wird mit Sikaflex verschmiert....
- Turner
- Beiträge: 383
- Registriert: Mi 7. Dez 2011, 10:53
- Käfer: VW 1302wbx4 1971
- Käfer: VW 1600 Typ3 1967
- Fahrzeug: Passat 3BG 1,8T 2003
- Fahrzeug: Baur Cabrio TC2 1990
- Wohnort: Stuttgart im Schwabenlande
Re: 1200er Kompression 9,2
Kompression und Verdichtung sind 2 unterschiedliche Stiefel.
Die Werte sind doch gut,glaub 7 ist Verscheißgrenze
Grüße Turner
Die Werte sind doch gut,glaub 7 ist Verscheißgrenze
Grüße Turner
VW Fahre isch alsch wensch fliegsch(auf gut Schwäbisch)
- B. Scheuert
- Beiträge: 9101
- Registriert: Do 5. Dez 2013, 19:00
- Käfer: 1303
- Wohnort: anne Ruhr zu Hause
Re: 1200er Kompression 9,2
Die Werte sind gut.
Lt. VW liegen sie neu zwischen 7.0 - 9.0, die Verschleißgrenze ist 6.0 und die Differenz zwischen den Zylinder sollte nicht mehr als 2 Bar sein.
Lt. VW liegen sie neu zwischen 7.0 - 9.0, die Verschleißgrenze ist 6.0 und die Differenz zwischen den Zylinder sollte nicht mehr als 2 Bar sein.
Gruß Bernd
Wir, die großen Jungs mit dem Typ 1 und den Vierlochfelgen!
Wir, die großen Jungs mit dem Typ 1 und den Vierlochfelgen!