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Was meint Ihr , reicht das noch wenn der Block eher sportlich aufgebaut ist
Ca. 120 PS mit 40ziger Vergasern

Was meinst Du mit was meint Ich...also jetzt konkret!

Ich hab Typ1 Kühlung auf 2,3L (allerdings Typ1) im Bus.
Verbaut wurde ein Typ4 Lüfterrad, 145er Riemenscheibe, 30PS Kasten mit Hundehütte,
CB 044 Köpfe mit Willibald Ventildeckeln, Typ3 Idiotenbleche, orig. Ölkühler, In-Out Ölpumpe mit
ext. Filterung, Thermostat und 2 ext. Ölkühlern.

Sollten (auch mit 40er Webern) ebenfalls 120 - 130 Pferdchen anliegen.
Ich bin ziemlich sicher, daß die Kühlung ausreicht, kann dazu aber erst im Frühjahr genaueres berichten.

Gruß
Martin

Ovaltom hat geschrieben:Was meinst Du mit was meint Ich...also jetzt konkret!

Hab´s korrigiert!

Fährt jemand den CSP Typ1 Umbau in einem Bus mit einem 2L oder 2,1er?