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Hallo zusammen,

ich brauche für unseren 1302 neue Kotflügel. Die alten sind entweder zerfressen oder eingerissen. Was nimmt man da? Gibt es mittlerweile Repro-Teile, die man gescheit verbauen kann? Wie sieht es mit GFK Kotflügeln aus, können die was? Gute gebrachte wären mir auch sehr willkommen. Ich möchte nicht breiter, original wäre mir am liebsten.

Viele Grüße
Magnus

Es finden sich einige Händler, die Kotflügel anbieten, meine Frage ist eher, welche davon gut sein. Eine weitere Alternative wäre es vielleicht noch, die alten Kotflügel wieder herzurichten, wenn ein neuer Satz tasächlich bei 800€ liegt.

Qualität hat ihren Preis, Kerscher zählt schon zu den guten

Gruss Jürgen

Fuss-im-Ohr hat geschrieben:Qualität hat ihren Preis, Kerscher zählt schon zu den guten

Gruss Jürgen

Genau so ist es.

Hab für meinen 1302 einen Satz vom Kerscher gekauft, sehr schöne Teile. Dazu noch gleich Trittbretter und Stoßstangen.
Wollte mir das Herrichten der alten Flügel nicht mehr antun, das ist meist seehr viel Arbeit. Sollten auch gestrahlt werden, kostet zusätzlich. Weiß ich deshalb, weil ich die Flügel vom 66er gemacht habe...hatte dort aber andere Hintergründe.

Möge die Übung gelingen.

Wie sah es bei den Kerschern mit erforderlicher Nacharbeit vor dem Lackieren aus?

ich selbst hab schon 4 Satz verbaut, immer Top Qualität


Gruss Jürgen

Hatte welche am 1600i, kann auch nicht klagen.

Hab auch Kerscherflügel, allerdings in verbreitert.
Super verarbeitet, Anschraubfläche liegt klasse an, einwandfreies Material was auch nach Jahren nicht reißt.

Ferdi

Für hinten gibt es die von Kerscher nur in breiter, kann das sein?