bugfans.de - das aktive Käfer Forum mit Markt und Stammtisch Board

Halli Hallo liebe Freunde,

Ich habe gerade mal ne Frage bzgl. Wiederzulassung von länger abgemeldetem Fahrzeug..

Da ist ja dieses 356 A Coupe Replika, welches auf einen gekürzten Käferboden soll.

Bevor ich nun (noch mehr ) Zeugs kaufe, möchte ich mir einen Überblick über verschiedene Optionen machen.

Ich nehm gleich vorweg, das kürzen der Platte nach VW Vorgabe bekomme ich abgesegnet.

Mir geht es hier eher um Eintragungen für Motor usw.

Was kostet heut zu Tage der Eintrag; 40 IDF-Vergaser auf 1,8 lt Typ 1 mit Sportausspuff ...Tieferlegung und Felgen...? (habe im Moment nen 76er Pendel Boden den ich auf Schräglenker ändern möchte)

Was kann man eurer Meinung nach für einen 71er Schräglenkerboden mit Eintragungen ; Weber 40, 1,8ltr., Tieferlegung, Felgen, Standheizung , wenn rostfrei und frisch angepinselt, bezahlen?



Werden alte Eintragungen durch ein verkürzen des Fahrgestells ungültig?

Bitte um kurze Info´s und Meinungen

viele Grüsse

Hallo Admin´s,

Keiner eine Meinung dazu??

bin ich hier in der falsche Rubrik gelandet?

bitte verschieben...

Acoupe hat geschrieben:Was kostet heut zu Tage der Eintrag; 40 IDF-Vergaser auf 1,8 lt Typ 1 mit Sportausspuff ...Tieferlegung und Felgen...? (habe im Moment nen 76er Pendel Boden den ich auf Schräglenker ändern möchte)

das kommt auf den Prüfbeamten/Stelle an, ich hab schon 50€/Eintragung bezahlt bzw 500€/Fahrzeug, liegt etwas an deinem Verhandlungsgeschick

Acoupe hat geschrieben:Was kann man eurer Meinung nach für einen 71er Schräglenkerboden mit Eintragungen ; Weber 40, 1,8ltr., Tieferlegung, Felgen, Standheizung , wenn rostfrei und frisch angepinselt, bezahlen?

kommt auf dein Verhandlungsgeschick/bedarf an. mich würden die Eintragungen nicht interessieren weil es nicht in meine Konzepte passen, 200 Euro. Es kann aber auch schnell über 1500 Euro gehen wenn es genau passt und die Arbeit erleichter/spart

Acoupe hat geschrieben:Werden alte Eintragungen durch ein verkürzen des Fahrgestells ungültig?

je nach Prüfer/Prüfstelle ja

Acoupe hat geschrieben:Bitte um kurze Info´s und Meinungen

meine Meinung

Gruss Jürgen

um die Kosten würde ich mir erst mal keine Gedanken machen . Wichtiger ist vielmehr ob man so ein Teil überhaupt noch zugelassen bekommt .
Bei Repliken wird das immer schwieriger .

Acoupe hat geschrieben:Werden alte Eintragungen durch ein verkürzen des Fahrgestells ungültig?

Ja und du kannst die Bodenplatte wegwerfen...

Für eine gekürzte BG wirst Du kein Motortuning eingetragen bekommen, da hierfür alle Gutachten abgelaufen sind.
Ich wollte in meinen kurzen Apal Buggy einen stärkeren Motor einbauen, meine Gespräche mit mehreren TÜV Stellen
ergaben alle das gleiche Ergebnis.
Wenn man ein gültiges Gutachten für eine kurze BG auftreibt, gibts auch eine Eintragung, nach längerer Reherche
gab ich das Thema dann auf, denn alle Hersteller, die ein Gutachten für kurze Buggys haben machen lassen, haben diese
nicht verlängern, bzw. erneuern lassen.

Einzige bezahlbare, jedoch fast aussichtslose Möglichkeit wäre eine kurze BG mit entsprechenden Eintragungen aufzutreiben.

Gruß
Martin

OK, Vielen Dank!

Das sind doch schonmal ein paar Aussagen.

Werde nochmal den TÜV Mann befragen.