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Hallo Leute,

ich bin leider ein Neuling bei den Käfern. Außer einem Wochenendausflug mit einem 1200 Sparkäfer vor ein paar Jahren habe ich mich noch nicht viel Erfahrungen sammeln können. Jetzt ist mir im Ausland ein 73er 1303 Cabrio aufgefallen. Es sieht für mich als Neuling erstmal nach einem echten Karmann aus. Hintere schreiben versenkbar. Also nix Hoffman Speedster oder ähnliches. Es scheinen auch mehr oder minder alle teile Vorhanden zu sein. Die Motornummer passt zum BJ. Leider fehlen außer der eingeschlagenen Rahmennummer alle anderen Plaketten. Die Rahmennummer fängt mit mit 1332... an. Ich werde später noch ein paar Fotos Posten, aber schon mal die Frage an euch. Hat ein Cabrio die gleichen Rahmennummern wie die Limosine? Wenn nein, wie schaut diese aus?

Wie kann ich sonst die Originalität prüfen?

Viele Grüße

Marcel

Da passt schon was mit der Rahmennummer nicht:

Rahmennummern der originalen Cabrios fangen mit 15... an.


Always Aircooled

VeeDee

So hier die Bilder. Soweit ich weis kann man den Rahmen von einer Limo unter ein Cabrio schrauben? Somit hat wohl jemand mal eine Rostreperatur mit einer Limo Chassie gemacht. Oder was sagen die Experten?

Schaut schon danach aus das es kein Umbau ist.
Aber erschreckend schlecht und unprofessionell lackiert.
Da würde sich, gelinde gesagt, nur wenig Mühe gegeben.
Ferdi

ich seh viel schwarz

sieht nach einem US Modell aus das man auf deutsch gemacht hat mittels Rahmentausch. Die Vermutung hinkt allerdings sehr, der einzige Verdacht sind die US Felgen
nen Austauschmotor hat er auch irgendwann mal bekommen

Gruss Jürgen

Ja die Lakierung verstehe ich auch nicht. Vor allem, da die Qualität der Lakierung gar nicht mal so schlecht ist, aber wieso man nicht alles lakiert hat verstehe ich nicht. Die beiden Bilder haben nicht funktioniert. Ich werde die in jpg umwandeln und nachliefern.

Also hier noch die beiden Fotos. Lasst mal die Lackierung außer Acht. Ich konnte an den Wagen keine zugeschmierten und bös gespachtelten stellen finden. Auch sonst kein Anzeichen von Rost. Auch das Ersatzradfach ist nicht verknittert. Ich hab den Verkäufer nochmal auf den Zahn gefühlt. Der hat leider keine anderen Plaketten als die Fahrgestellnummer. Er beteuert das es sich um ein dt. Fahrzeug handelt. Da man hier gern aus Europa und Amerika Importiert, ist es nicht ausgeschlossen, das die Felgen mal nachträglich dran gekommen sind.

Tja ich geh mal davon aus, dass ich ohne originale Nummer keine legale Chance habe daraus wieder ein originales Cabrio zu machen? Schade eigentlich, da für mich auf den 1. Blick alles vorhanden war.

Gern nochmal eure Meinung dazu.

Hallo,
für eine komplette Lackierung hätte viel mehr abgebaut werden müssen, sieht für mich nach einem Lackierer aus, der lieber zwei Rollen Abklebeband verarbeitet, bevor er drei Schrauben löst.
Als Ami müsste er eigendlich die großen Blinker auf den Kotflügeln vorn und vermutlich auch größere Endspitzen haben.
Gibt es Papiere?
Gruß Burkhard

Leider nur die Arabischen auf den die Chassi und Motornummer vermerkt ist.