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Hi zusammen,
wollte heute meine Trittbretter anbauen und musste feststellen, dass eine Verschraubung/Schweißmuttern im Holm vergnaddelt ist.
Was kann man da machen, hab mal was von Einziehhülsen oder so gehört, aber wie macht man das?
Oder habt ihr noch andere Ideen?

Danke und Grüße

früher hat man einfach Blechschrauben an anderer Stelle verwendet

Gruss Jürgen

Einziehmuttern sind ne tolle Sache.
Loch bohren, Gewindehülse einsetzen und mit der speziellen Zange einziehen.
Hab mir auch so ein Set zugelegt, ist vielfach verwendbar, bevorzuge allerdings Alu Einsätze.
Man kann auch ohne die Zange mit einer langen Schraube und Kontermutter das einziehen versuchen, klappt bis zu einem
Punkt auch manchmal.
Ferdi

...schließe mich Ferdi absolut an, was Besseres kenne ich nicht, macht schon Spaß damit !...

okay ihr meint diese hier oder?

daran hab ich auch schon gedacht, aber klappt das auch, wenn die Schweißmutter noch am Blech hängt? oder muss ich die Schweißmutter komplett ausbohren?
Bei den Einziehmutter steht doch immer was von Blechdicke 1 bis max. 4mm...

Genau das ist gemeint.
Bohre doch die Schweißmuttern durch, setze die Nietmutter ein und versuche es einfach mal.
Die Nietmutter findet schon Halt.
Plan B wäre neben der Einschweißmutter die Nietmutter zu setzen und im Trittbrett die entsprechende Kerbe.
Ferdi

Okay danke euch

Wenn Du die Einschweißmutter passend aufgebohrt hast, dann ist sie nicht mehr da.
Ich montiere die Trittbretter immer mit M6 Stehbolzen, Kontermutter und K-Scheibe, dann ergibt sich ein kleiner Spalt zwischen dem Holm und dem Trittbrett. Das sorgt für einen Wasserablauf und weniger Rost in diesem Spalt. Wenn das Gewinde noch rettbar ist brauchst Du keine Einnietmutter. Ausserdem halten die Alumuttern im Blech nicht so gut.

Also in das Gewinde lässt sich die Schraube noch eindrehen, aber sobald sie auf Zug geht, ist's vorbei, dann dreht die durch.
Nur wie soll ich das Gewinde noch retten?

mit 6,8mm Bohrer aufbohren und M8 Gewinde schneiden.

Harald

Oder ein M 6 Helicoil, dann bleibt es M6.

B. Scheuert hat geschrieben:Oder ein M 6 Helicoil, dann bleibt es M6.

B. Scheuert hat geschrieben:Wenn Du die Einschweißmutter passend aufgebohrt hast, dann ist sie nicht mehr da.
Ich montiere die Trittbretter immer mit M6 Stehbolzen, Kontermutter und K-Scheibe, dann ergibt sich ein kleiner Spalt zwischen dem Holm und dem Trittbrett. Das sorgt für einen Wasserablauf und weniger Rost in diesem Spalt. Wenn das Gewinde noch rettbar ist brauchst Du keine Einnietmutter. Ausserdem halten die Alumuttern im Blech nicht so gut.

Genau so klappt das auch dauerhaft ... auch von mir