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Hallo,
da ich meinen geplanten 2,2er Typ 1 gefühlt wohl nie fertig bekomme, habe ich mich entschlossen, die vorhanden uralte 34PCI-Anlage (steht noch Riechert Essen drauf) auf den im Auto befindlichen 1600er zu bauen. Der Motor ist von Gerd Tafel höher verdichtet worden, ein Vintage Speed Superflow, J-Rohre und ein 123 Ignition ohne Unterdruck (Kurve E) sind montiert, sonst nix gemacht. Leider hat die Riechert-Anlage lange Saugrohre, daher wird es oben rum rechte eng unter der Speedster-Haube. Direkt die erste Fahrt sorgte für totale Begeisterung. Nicht die paar PS Mehrleistung sind das Tolle, sondern die Fahrbarkeit. In jedem Last- und Drehzahlbereich funktioniert das Paket super. Im letzten Gang aus niedrigsten Drehzahlen geht es ohne Ruckeln und Zuckeln los, wirklich super. Dazu hört sich der Motor mit den genannten Umbauten super an, das Ohr fährt ja bekanntlich mit. Habt ihr ähnliche Erfahrungen ?
Grüße Andre

Ich habe auch noch eine 34 PCI liegen. Sie war der Einstieg für mich. Die Anlage stammt aus den 60er Jahren von meinem Vater. Ich habe sie dann in den 80er bei Riechert überholen lassen und mir Doppelkanalansaugrohre dazu gekauft.
Ich halte diese Anlage für eine bezahl- und technisch gut beherrschbare Alternative. Selbst mit verändertem Motor, größeren Zylindern, anderer Kurbel- und Nockenwelle laufen die Motoren sehr gut. Bei den Nockenwellen habe ich früher mit einer 308er Schleicher Schluß gemacht. Bis dahin war der Leerlauf und die Abgaswerte für die AU gut einzuhalten. Wer etwas mehr haben will, aber nicht für jeden Mist einen Vergaserspezialisten aufsuchen möchte, ist damit sehr gut bedient. Zudem gibt es Gutachten für die gängigen Motoren

...meine lag auch beim Vater auf dem Taubenschlag...

anthomas hat geschrieben:...meine lag auch beim Vater auf dem Taubenschlag...

Manchmal hat man einfach Glück

Ich kann das auch nur bestätigen.Sehr schöne Anlage die eigentlich jeder zum laufen kriegt.



MfG Ben

Gibts die Riechert Anlage noch irgendwo zu kaufen? Ich überlege mir eine bei meinem 1300-F motor einzubauen. Habe bis jetzt aber nur diese Empi Dinger gefunden.

Bernd Riechert bietet nach wie vor alles an.....

anthomas hat geschrieben:Bernd Riechert bietet nach wie vor alles an.....

Oder nur die Saugrohre dort gekauft und sich den anderen Kram woanders zusammen gesucht.
Dann wird es günstiger...

MfG Ben

Bordeaux hat geschrieben:Ich kann das auch nur bestätigen.Sehr schöne Anlage die eigentlich jeder zum laufen kriegt.



MfG Ben

Stimmig zum Käfer, sehr schön!

...und sich den anderen Kram woanders zusammen gesucht....

oder so, bei mir liegen die originalen Luftfilter.

Grüße Andre

Danke für die Info. Werde mal bei Riechert nachfragen.

Wenn sie da noch zu haben ist, würde ich mir keine gebrauchte Anlage kaufen. Gleich noch 2 Vergaserdichtsätze dazu und dann ist garantiert für lange Zeit Ruhe

Wo das bei mir noch aktuell war mit der Riechert Anlage hatte ich nach einer neuen Anlage mal bei Riechert angefragt. Wenn ich mich richtig erinnere lag die bei 1400€ komplett

ousie hat geschrieben:Wo das bei mir noch aktuell war mit der Riechert Anlage hatte ich nach einer neuen Anlage mal bei Riechert angefragt. Wenn ich mich richtig erinnere lag die bei 1400€ komplett

Nicht günstig, aber alten Schrott zusammen suchen, kaufen, danach überholen und instandsetzen, wird garantiert auch nicht billiger.
Wenn ich an die Operette mit meinen eigenen Weber 40IDF denke, die ein Vierteljahrhundert in der Ecke gelegen haben

Hatte damals günstig 2 34 pci bekommen, mit Ultraschall reinigen, buchsen und neuen Dichtsatz hat mich das ganze nichtmal 350€ gekostet