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Schneidest Du die Stösselstangen mit dem Hartmetallblatt? Muss man da nicht sehr vorsichtig sein beim ansetzen? Daran gedacht hatte ich auch einmal, aber getraut habe ich mich nicht.

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Saubere Arbeit
Wie alt ist den der Kübel,hast mal ein Foto ?

Gruß Fleischi

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Schöner Motor!
Eine Frage, was sind das für Stösselschutzrohre die du da verwendet hast? Oder sind das die normalen pps "Racing" nur schwarz-matt lakiert?

Mfg

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Kübel mit Schräglenker Achsen find ich Geil !

Fleischi

Gutes Ergebnis, gefällt mir. Kannst du mir sagen, wo du die Teile (Welle, Vergaser, Köfpfe, K&Z) gekauft hast?

lg

Günter
(auch ein Ösi)

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Fox 4 hat geschrieben:Kübel mit Schräglenker Achsen find ich Geil !

Fleischi

Als Mylady den Kauf des Kübels ins Auge gefaßt hat, war es wie seinerzeit bei Standesamt: Ich hab sofort brav "JA" gesagt.

Wieder ein Volkswagen mehr, der auf meinem Hof niedergeschrieben ist.

Gruß Conny

nur verrückte hier

Gruss Jürgen

Ja, ist der vom Vallentin, ist ein 1,915er mit 2241 Nocke, O41 Köpfe ,36 Weber mit größeren Lufttrichter
und einer Pyton Anlage, 119 Ps bei 5437 U/min 187 Nm bei 4336 U/min ,
Peter


Dateianhänge:
img045.jpg Valentin 1,915er.jpg neu.jpg

Sind auch im 1915 cm3 190 Nm möglich ,
Lg Dany

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Hallo Conny
Bei Deinem Diagramm kann ich die Leistung nicht ganz nachvollziehen!
Leistungsformel ist ja Nm x Drehzahl / 9550 ist die Leistung in KW also 88,4 KW , das sind also 121 Ps
Meine Frage ist jetzt wie kann die Radleistung höher als die Motorleistung sein ?
Käfer haben ja so um 19 - 21 % Verlustleistung ,
Lg