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Heute ist mir beim Zerlegen meines Vergaser ein Teil abgebrochen als ich die Welle der Schwimmer rausdrücken wollte.
Theoretisch sollte man das doch Schweißen können?
Neu gibts das ja nicht mehr.
Hat vielleicht jemand das Teil sonst noch liegen? Danke im voraus.

ist mir auch schon passiert, such dir einen Laserschweisser in der Nähe....
wenn Du keinen findest solltest, dann melde dich nochmal

Also Gehäusedeckel 132,95Eu bei Timms Autoteile

Wie schaut es mit einem Reparaturversuch mit Verstiften und Kleben aus ?
Große Kräfte wirken nicht an dieser Stelle, vielleicht klappt es.
Ferdi

Poloeins hat geschrieben:Also Gehäusedeckel 132,95Eu bei Timms Autoteile

Danke, aber genau deswegen dachte ich an Reparatur.
Hatte gestern mit Sekundenkleber das Teil festgeklebt, aber gehe nachher mal zum Laserschweisser, sicherheitshalber.
Ist gleich um die Ecke.

Plan B könnte eine kleine Schraube sein die die beiden Teile zusammendrückt ?
Ferdi

Hey
Ich habe Schrauben in M1,6 da und M2 dafür habe ich auch einen Gewindeschneider.
Das Ding lässt sich reparieren.

Grüße Christian

kauf dir Metalkleber, damit klebt man schon mal ein Getriebe- oder Motorgehäuse, dann wird es für einen Vergaser auch langen.

War heute beim Laserschweisser, der meinte, €15,-.
Der Schlitz wurde mal nachträglich reingesägt, gehört da gar nichts rein, ist auf der anderen Seite auch.
Ich glaube, ich lasse beide zumachen.

Danke nochmals für die Tips.

Oh mein Gott, dann haben wir es mit einem Serientäter zu tun ...... (dramatische Musik)

Spaß beiseite.

Ich zerlege gerade meine 68/69 und habe soeben die Welle des Schwimmers entfernt.

Da ist der Schlitz ebenfalls vorhanden.


UweR

Seltsam.sieht bei mir sehr ungerade aus der Schlitz.

Der Schlitz ist original.
Ein Loch für die Schwimmmerachse ist aber etwas kleiner,das ist die Klemmung der Achse.
Haut man die zur falschen Seite raus bricht das weg wie hier passiert.
Kannst ja mal testen. In einem Loch geht die Achse leicht durch im anderen klemmt sie fest.

Beim vergleich mit Hilfe der Welle habe ich festgestellt, dass das Loch beim Schlitz kleiner ist.

Nur hier gibt es eine Klemmwirkung.

Das andere Loch ist komplett durchgängig für die Welle.


Uwe R

Wow, ich brauche eindeutig zu lange für meine Antworten

Vari-Mann hat geschrieben:Der Schlitz ist original.
Ein Loch für die Schwimmmerachse ist aber etwas kleiner,das ist die Klemmung der Achse.
Haut man die zur falschen Seite raus bricht das weg wie hier passiert.
Kannst ja mal testen. In einem Loch geht die Achse leicht durch im anderen klemmt sie fest.