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So...es ist wieder so weit...

Der Plan ist momentan so:
Der 1.Mai fällt ja dieses Jahr auf einen Montag.
Demnach könnte man die Challenge ja am Samstag machen.Die Jungs von COR waren super letztes Jahr und ich würde versuchen dort wieder hingehen zu können.Sie fanden uns auch gut und waren gern bereit uns wieder in Empfang zu nehmen.Das ist geographisch gut gelegen und von Hannover aus gut zu erreichen.Der Prüfstand ist toll,mit riesigem Bildschirm und das Personal ist kompetent.Alles im allem eine tolle Adresse.

Es gilt halt zu klären ob wir wieder einzeln messen und zahlen oder den Prüftstand für den ganzen Tag mieten.Da hat er uns ein super Angebot gemacht.Man könnte dann auch auf dem Prüfstand abstimmen und testen.
Dazu müsste man aber die Challenge im Zuge eines Dynodays machen um genug Autos an den Start zu bekommen.

Das momentane Starterfeld sieht so aus:
-Larne mit dem Minimalsthuber
-Paul mit dem Winkelventiler
-Bernd mit dem geschliffenen Rohdiamanten
-Andreas mit seinem "to-fast-to-fertig"-1200er
-Jens mit dem 2016er Motor mit Kadron statt MS
-Lars mit dem Twinturbo (um Walter vom 1200er Thron zu stossen:D)

Weitere Starter werden gern gesehen und natürlich mit Rat,Tat und Material unterstützt.

Gruss Lars

Edit 13.10.2016

Dynoday beschlossen um den Tag voll zu machen.

Starterfeld 1200er:
-Larne mit dem Minimalsthuber
-Paul mit dem Winkelventiler
-Bernd mit dem geschliffenen Rohdiamanten
-Andreas mit seinem "to-fast-to-fertig"-1200er
-Jens mit dem 2016er Motor mit Kadron statt MS
-Lars mit dem Twinturbo (um Walter vom 1200er Thron zu stossen:D)
-Jens alter Turbomotor mit Vergaser
-Lothar

Leistungsmessung "Sonstige":
Paul mit dem R
Stefan mitm Salzburger

Ich würd wohl auch den blöden Bus mit überarbeitetem Motor raufstellen wollen! (Könnt auch noch den R anschleppen, hab kein Plan, was der momentan abdrückt)

Weiterhin bin ich fürn Dynoday, was wurde da noch aufgerufen?

Evtl. können wir ja Dr. Zoidberg motivieren seinen Müll endlich zusammen zu schrauben?!

würde auch draufgehen,
mit dem motor der dann hinten im käfer steckt
gruß

Wenn mein Käfer mit den typ4 turbo fertig wird bis dahin, kommt der auch drauf!

Ich hätte auch noch meinen minimalst optimieren 1200er anzubieten allerdings kann ich noch nicht zu 100% sagen, ob ich nächstes Jahr dazu komme zum mkt zu fahren...

brownthing hat geschrieben:Ich würd wohl auch den blöden Bus mit überarbeitetem Motor raufstellen wollen! (Könnt auch noch den R anschleppen, hab kein Plan, was der momentan abdrückt)

Weiterhin bin ich fürn Dynoday, was wurde da noch aufgerufen?

Evtl. können wir ja Dr. Zoidberg motivieren seinen Müll endlich zusammen zu schrauben?!

Okay...dann machen wir nen Dynoday.
Details klären wir dann beim Glühweintrinken/Käsefondueabend...würde ich mal sagen.

Ich korrigiere mal den ersten Beitrag und fange eine Liste an.

crazy-habanero hat geschrieben:würde auch draufgehen,
mit dem motor der dann hinten im käfer steckt
gruß

Freut mich Lothar...dabeisein ist alles...auch wenn es nen Serien1200er ist.Das hat Stefan auch schon mal gemacht 2010 und erzählt heute noch von seinen 49PS aus nem Serienmexikaner mit verbesserter Zündung...

-=| Käferboy |=- hat geschrieben:Wenn mein Käfer mit den typ4 turbo fertig wird bis dahin, kommt der auch drauf!

Da bin ich ja mal gespannt..

Schrom hat geschrieben:Ich hätte auch noch meinen minimalst optimieren 1200er anzubieten allerdings kann ich noch nicht zu 100% sagen, ob ich nächstes Jahr dazu komme zum mkt zu fahren...

Das ist wohl eine einzigste Bedingung..man müsste schon mit dem Auto zum Prüfstand kommen um die Leistung zu messen

brownthing hat geschrieben: Evtl. können wir ja Dr. Zoidberg motivieren seinen Müll endlich zusammen zu schrauben?!

Kann den irgendwas oder irgendjemand motivieren???

Ich glaube nicht;-)

Dürfen da auch Wasserschlampen mitmachen bei dem Dynoday ?

Also ich meine natürlich so einen hässlichen Käfer ( 1303 ) mit gebogener Frontscheibe und Subarutechnik.

Gruß

ELO

Hast da nicht eine Kleinigkeit vergessen: TURBOO...

Damit dürfte die Teilnahme gesichert sein

Ist das in 31867 Lauenau ?

Wäre ja bei mir in der "Heimat"...

das wäre für mich doch auch mal ein anzustrebender Termin

Gruss Jürgen

ELO hat geschrieben:Dürfen da auch Wasserschlampen mitmachen bei dem Dynoday ?

Also ich meine natürlich so einen hässlichen Käfer ( 1303 ) mit gebogener Frontscheibe und Subarutechnik.

Gruß

ELO

Hauptsache 1200cm³

B. Scheuert hat geschrieben:

ELO hat geschrieben:Dürfen da auch Wasserschlampen mitmachen bei dem Dynoday ?

Also ich meine natürlich so einen hässlichen Käfer ( 1303 ) mit gebogener Frontscheibe und Subarutechnik.

Gruß

ELO

Hauptsache 1200cm³

Würd sich fast ausgehen, wenn er eine Bank absteckt...

Dann gewinnt er noch einen Umweltpreis

Würde ich gern hören, mit 2 Zylindern, ob er so ähnlich wie ein Fiat 500 klingt?



Ps: Ach sind wir heute nett..