bugfans.de - das aktive Käfer Forum mit Markt und Stammtisch Board

Hallo,
habe den Tipp bekommen dass das geht.
Wie soll das funktionieren? Wie kann ich die Dichtung wechseln ohne die Bodengruppe vom Häuschen zu trennen?

Ich habe bei meinem die Dichtung (das war nur dieses Moosgummi) außen rausgekratzt, grundiert und mit Polyjurethan zugezogen, weil sich bei starkem Regen das Wasser vorn im Radkasten in den Innenraum drückte. Das ist seitdem dicht, aber von einem Dichtungswechsel kann man da nicht sprechen. Es wird manchmal viel erzählt, was alles machbar ist. Das ist auch so ein Fall.

Das Problem klingt bei mir sehr ähnlich.
Also kann man das mit einer Silikonspritze nutzen dieses Polyurethan oder wie hast du das da reinbekommen?
Und wie bekommt man eine Grundierung in den Spalt? Stelle mir das alles sehr schwierig vor

Ich habe es mit einem Schaber ausgekratzt. Dabei beschädigst Du die Farbe am Bodenblech. Danach mit Bremsenreiniger sauberwischen. Die endstandene Fuge grundieren, danach PU (Karosseriedichtmasse von Würth, Normfest,oder Sikaflex) einspritzen mit der Kartusche und mit Verdünnung glattziehen. Wenn alles trocken ist läßt sich Wachs, oder Unterbodenschutz aufspritzen.
Ich habe vorn im Radlauf angefangen und es bis zur Wagenheberaufnahme durchgezogen. Eine Kartusche reicht dafür locker aus. Das schlimmste ist die klebrige Schmiere von dem Moosgummi!