Tankmulde erneuern: kleben statt schweißen?
Verfasst: Mi 8. Jun 2016, 20:50
Hallo zusammen,
eine Frage für die Karosseriebauexperten: ist es möglich eine neue Tankmulde zu verkleben statt zu verschweißen? Leider ist die jetzige vom Eisenwurm befallen, sodass die Dichtung am Tankstutzen nicht mehr lange funktionieren wird. Da ich ohnehin etwas in dem Bereich schweißen muss und der Tank draußen ist, bietet sich ein Wechsel an. Gerne würde ich allerdings vermeiden das Seitenteil akut neu lackieren zu müssen. Die jetzige Tankmulde wurde leider in Dichtmasse ertränkt, sodass ich nicht erkennen kann wo das Blech des Seitenteils aufhört.
Um das Bauteil geht es:
http://www.vw-ersatzteilvertrieb.com/in ... ttype=list
Tipps für Karosseriekleber nehme ich gerne entgegen.
Edit: Mir dämmert's gerade. Die Mulde wird von außen eingesetzt. Das konnte ich nicht erkennen, weil vom Vorbesitzer alles verspachtelt wurde. Ich sollte die originale Mulde ohne größere Beschädigungen ausbauen können. Welchen Klebstoff kann ich denn verwenden? Er sollte vom Hersteller für eine längere Kraftstoffexposition freigegeben sein.
Gruß,
Phil
eine Frage für die Karosseriebauexperten: ist es möglich eine neue Tankmulde zu verkleben statt zu verschweißen? Leider ist die jetzige vom Eisenwurm befallen, sodass die Dichtung am Tankstutzen nicht mehr lange funktionieren wird. Da ich ohnehin etwas in dem Bereich schweißen muss und der Tank draußen ist, bietet sich ein Wechsel an. Gerne würde ich allerdings vermeiden das Seitenteil akut neu lackieren zu müssen. Die jetzige Tankmulde wurde leider in Dichtmasse ertränkt, sodass ich nicht erkennen kann wo das Blech des Seitenteils aufhört.
Um das Bauteil geht es:
http://www.vw-ersatzteilvertrieb.com/in ... ttype=list
Tipps für Karosseriekleber nehme ich gerne entgegen.
Edit: Mir dämmert's gerade. Die Mulde wird von außen eingesetzt. Das konnte ich nicht erkennen, weil vom Vorbesitzer alles verspachtelt wurde. Ich sollte die originale Mulde ohne größere Beschädigungen ausbauen können. Welchen Klebstoff kann ich denn verwenden? Er sollte vom Hersteller für eine längere Kraftstoffexposition freigegeben sein.
Gruß,
Phil