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Vorab, ich weiß der Teufel ist ein Eichhörnchen und es geht eh immer kaputt was man nicht dabei hat. Und die 1000 km zum Lago maggiore sollte die karre auch halten... daheim hält sie ja auch
Trotzdem würde ich einpacken:
Benzinpumpe
Keilriemen
Alte mech zündung (falls die elektronische abkackt)
Gaszug
Kupplungszug

Mehr halte ich eigentlich für overkill...
Hab ich irgendwas wichtiges vergessen, was sagen die erfahrenen weitreiser?

Hallo,
Natürlich das passende Werkzeug um die defekten Teile zu wechseln.

Ich habe seit 1988 ganz Europa mit meinem VW Cabrio bereist und es ist nie was wichtiges kaputt gegangen.
Trotzdem hatte ich immer auch die von dir genannten Teile dabei.

Gut vorbereitet auf eine Reise zu gehen ist schon wichtig.
Vorher mal Luftdruck messen und nach dem Oel schauen.

Nicht verrückt machen lassen, sondern die Fahrt genießen.
Der Weg ist das Ziel.

Gruß
Michael

Seit Donnerstag habe ich noch Ventileinstellschrauben im Handschuhfach liegen

http://089garage.blogspot.de/2016/05/ti ... -2015.html

Hallo,
dem oben genannten vielleicht zur Ergänzung aus den Tipps von GWD:
http://www.gwd-weiser.de/?page_id=156
...eine Auflistung an Bordwerkzeug

Domnibus hat geschrieben:Vorab, ich weiß der Teufel ist ein Eichhörnchen und es geht eh immer kaputt was man nicht dabei hat. Und die 1000 km zum Lago maggiore sollte die karre auch halten... daheim hält sie ja auch
Trotzdem würde ich einpacken:
Benzinpumpe
Keilriemen
Alte mech zündung (falls die elektronische abkackt)
Gaszug
Kupplungszug

Mehr halte ich eigentlich für overkill...
Hab ich irgendwas wichtiges vergessen, was sagen die erfahrenen weitreiser?

.....zündkerzen !
Gruss
theo

Domnibus hat geschrieben:Vorab, ich weiß der Teufel ist ein Eichhörnchen und es geht eh immer kaputt was man nicht dabei hat. Und die 1000 km zum Lago maggiore sollte die karre auch halten... daheim hält sie ja auch
Trotzdem würde ich einpacken:
Benzinpumpe
Keilriemen
Alte mech zündung (falls die elektronische abkackt)
Gaszug
Kupplungszug

Mehr halte ich eigentlich für overkill...
Hab ich irgendwas wichtiges vergessen, was sagen die erfahrenen weitreiser?

Gute Idee!

VDD, Motoröl, Muttern M 8 M 6, Sicherungen,Lampenkasten, Lüsterklemmen, WD 40, Gaffertape, Draht.......ja ich bin paranoid

Grüße

Mike

Wenn Du einen kompletten Verteiler mitnimmst musst Du mind. auch eine Prüflampe, besser Stroboskoplampe, und Schließwinkeltester mitnehmen.
Vorab Kontakte kontrollieren, evtl. neue mitnehmen.

Aber wenn was kaputt geht brauchst Du immer ein Ersatzteil was Du nicht dabei hast.

Aber für solche Fälle gibt's dann auch den ADAC.

Gruß
Jörg

Hallo zusammen,
ich komm grad von einer 4088 Kilometer langen Tour durch Italien, Frankreich, Andorra, Spanien und Sardinien
Mein Werkzeug habe ich nach der Liste von GWD gepackt und durch eine Dose Druckluft ergänzt, welche das einzige benötigte Teil aus meiner Werkzeugtasche war, da sich der Vergaser eines Mitfahrers mit Dreck zugesetzt hatte.

Gruß Douglas

Dafür haben anderen "Teilnehmer" wesentlich mehr "Support" benötigt

Nikon-User hat geschrieben:Dafür haben anderen "Teilnehmer" wesentlich mehr "Support" benötigt

Hahaha!

die " " sind gut gesetzt.

Der link zu gwd ist super, danke für allen input bis hier.
Dann kann ich ja mal losziehen und das packerl schnüren