bugfans.de - das aktive Käfer Forum mit Markt und Stammtisch Board

Hallo
ich würde gerne die Bremsanlage meines VW Bus T2b umrüsten um einem Stärkeren Motor Gerecht zu werden nun wollte ich die kenner und die die das schon mal gemacht haben gerne fragen was es denn für möglichkeiten gibt das zu realisieren......man sagte mir bereits das Mercedes Bremszangen und grössere Bremsscheiben gehen würden usw....hat denn jemand so etwas schon gemacht? gibt es teile von der stange die man ohne viel umbau anpassen kann?
für tips tricks und lieferantenlinks bin ich euch im voraus sehr dankbar.
THEO

Hallo Theo,
kannst Du nicht die Scheibenbremsanlage von CSP verbauen? Die gibts doch sogar in gelocht und innenbelüftet, also für jede Menge PS geeignet. Für hinten denke ich an Kerscher.
Karlheinz

Käfer-speedster hat geschrieben:Hallo Theo,
kannst Du nicht die Scheibenbremsanlage von CSP verbauen? Die gibts doch sogar in gelocht und innenbelüftet, also für jede Menge PS geeignet. Für hinten denke ich an Kerscher.
Karlheinz

wo gibts das? bei CSP...ich schau mal.....es geht hierbei nicht um eine umrüstung von trommel auf scheibe ( T2a) sondern von scheibe auf scheibe...ich schaue mir das mal an
Danke

Käfer-speedster hat geschrieben:Hallo Theo,
kannst Du nicht die Scheibenbremsanlage von CSP verbauen? Die gibts doch sogar in gelocht und innenbelüftet, also für jede Menge PS geeignet. Für hinten denke ich an Kerscher.
Karlheinz

....habe eben angerufen bei CSP.....gibt nix für T2b...nur für a.........
THEO

Darf man fragen was/wieviel denn rein soll?
Ich finde mit dem Bremskraftverstärker zieht die Bremse schon recht ordentlich, ist die T2b Bremse nicht mit dem 112PS WBX recht ähnlich?
Ich habe meinen T2a von Serienscheibenbremse auf 944 Festsattel umgebaut mittels umgeschweißter Achsschenkel, muss aber sagen das sich die Bremse wie die Serienbremse anfühlt, ok hängt vielleicht vom Fahrstil ab
Verbaut ist ein 2L Typ1 mit 125PS
gruß Marco

p.s. gab es nicht jemand aus dem Forum der T2 mit Scheibenbremse hinten "umrüstet"?

JR58 hat geschrieben:....................
p.s. gab es nicht jemand aus dem Forum der T2 mit Scheibenbremse hinten "umrüstet"?

Oh yes, that's me ......... gibt es immer noch!

Grüße aus der Pfalz
Tom

JR58 hat geschrieben:Darf man fragen was/wieviel denn rein soll?
Ich finde mit dem Bremskraftverstärker zieht die Bremse schon recht ordentlich, ist die T2b Bremse nicht mit dem 112PS WBX recht ähnlich?
Ich habe meinen T2a von Serienscheibenbremse auf 944 Festsattel umgebaut mittels umgeschweißter Achsschenkel, muss aber sagen das sich die Bremse wie die Serienbremse anfühlt, ok hängt vielleicht vom Fahrstil ab
Verbaut ist ein 2L Typ1 mit 125PS
gruß Marco

p.s. gab es nicht jemand aus dem Forum der T2 mit Scheibenbremse hinten "umrüstet"?

..........ich habe hier zwei motoren in teilen herumliegen...2,4L und 2,5L Hubraum das getriebe ist lang......mit dem 2,4L bin ich mal so schnell gefahren das die nadel am tageskilometerknopf angeschlagen war ....also jenseits der 150km....das war schon grenzwertig wie der wagen da gebremst hatte ( Angstschweiss ).....deshalb möchte ich was besseres einbauen!
beim boxershop gibts eine bremsanlage ( mit eintragung) die bis 185 PS zugelassen ist...mit 2 oder vier kolben bremssättel das habe ich die tage im internet gesehen....
T

Typ4Theo hat geschrieben:.........................
beim boxershop gibts eine bremsanlage ( mit eintragung) die bis 185 PS zugelassen ist...mit 2 oder vier kolben bremssättel das habe ich die tage im internet gesehen....
T

Na dann ............. nur noch kaufen, einbauen und eintragen lassen ..........

......... und natürlich noch bezahlen:

Scheibenbremsanlage HA für 1.380,00 €
plus Altteilpfand für Radnaben HA für 180,00 €

plus Gebühren für die Eintragung
("Alle Bus Bremsanlagen werden ausschließlich in unserem Hause eingetragen.
Es werden grundsätzlich keine TüV Gutachten für unsere Bremsanlagen außer Haus versendet"!)

Ein Schnäppchen!

Ach übrigens, sind die gleichen Bremssättel wie bei meinem Bausatz drinnen, nämlich Lucas 38.

Grüße aus der Pfalz
Tom

280x25 mm innenbelüftete Bremsscheibe mit 60mm Schwimmsattel

Hallo, von welchem Modell sind die Teile (Sattel W116) Scheibe? Achsschenkel nicht geändert aber die Radnabe?
Gruß, Guido

Bremsscheibe A-Klasse, Sattel Ford Scorpio, Zentriering für die Bremsscheibe und Distanzstück Bremssattel
die Naben wurden 1mm im Durchmesser abgedreht, aber vielleicht kann man ein Zentrierring für die original nabe machen

passt unter 15" Felge

Moin zusammen,
jaja, das Thema Bremsen. Danke für das Teilen!

Die Teileauswahl ist ja mal übersichtlich, leicht zu bekommen und bezahlbar.

Sag mal paulet2b:
Braucht es noch einen Adapter für den Bremssattel?
Hast du ein Foto von hinten?
Wie sieht es mit Eintragung für diese Kombination aus?

Beste Grüße

Robert

Nein, kein Adapter nötig. Nur ein Distansstück. Ein Bild von der Rückseite muss ich erst machen. Gutachten gibt's nicht. Ich habe aber vor in Abstimmung mit dem TÜV erforderliche Prüfung zu machen. Das wird a er etwas dauern

Das ist das silberne auf dem Foto neben dem Halter, richtig. Hast du das Distanzstück selbst gefertigt?