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Käfer Kabelbaum

Verfasst: Do 7. Apr 2016, 17:58
von PhillipG.
Hallo, habe ein Problem mit unserem Käfer, dieser wurde vom Vorbesitzer angefangen auf 12v umzurüsten.



Jetzt die fragen. Zu welchem Käfer könnte der Kabelbaum passen?



Wo kommt der Stecker hin ( Grün, Braun oder Orange und rotes Kabel gehen wie zu sehen ist an einen Stecker ) Rotes dickes Kabel.( vermutlich Lichtmaschine)?



Besten Dank schonmal

Grüße

Re: Käfer Kabelbaum

Verfasst: Do 7. Apr 2016, 18:11
von turneratwork
Zum Umrüsten auf 12 Volt bleibt der Kabelbaum gleich.
Besorg dir mal den Schaltplan der zu deinem Käfer gehört.
Da sind die Kabelfaben drinn und ann fängst du von vorne an.
Da ist schon viel rumgebastelt worden,wenn ich nur die Verbindungen zum Zentralstecker sehe und der schwarze Draht auf Bild 3 hat mal richtig Strom abbekommen und hat geschmort.

Viel Spass

Turner

Re: Käfer Kabelbaum

Verfasst: Do 7. Apr 2016, 18:45
von B. Scheuert
Der geschmorte Schwarze ist Zündspule Kl. 15 (keine Sicherung, daher geschmort, vielleicht durch die Weiterleitung zum Leerlaufventil und der Startautomatik) , der Grün/Rote geht auf den Öldruckschalter,der Weiß/ Grüne kommt auf Kl. 1 an der Zündspule und geht dann in die Zentralsteckerbuchse für den VAG Tester.
Die Kabel mit der Gummikappe gehören auf den Generator. Rot/Weiß (dickeres Kabel) ist Generator D+, Grün/ Schwarz ist Generator DF, das Schwarze dünne auf dem Bild müsste eine Ringöse haben und kommt auch auf D+, Braun ist Masse. Ist da ein Drteifach Zentralstecker mit Gummiummantelung dran? Dann wäre es ein Stecker für einen Drehstromgenerator mit externem Regler.
Der Rest ist teilweise Beleuchtung. Das kann man an der Lage und mit Hilfe eines Schaltplanes zuordnen. dazu musst Du aber wissen aus welchem Baujahr der Schaltplan ist. Für den Fall das er aus einem anderen Fahrzeug umgebaut wurde. Wenn da ein Stecker für einen Drehstromgenerator ist, dann ist das mit Sicherheit umgebaut. Die gibt es nicht in 6V (beim Käfer)

Re: Käfer Kabelbaum

Verfasst: Do 7. Apr 2016, 18:49
von Fuss-im-Ohr
es kommt natürlich auf dein Modell an, von den Drahtfarben her sind aber alle gleich
hier mal ein paar Seiten wo du Schaltpläne her bekommst

http://www.vw1302.de/start/tec/tec.html
http://www.vintagebus.com/wiring/index.html
http://www.oldbug.de/index.html?/werkst ... tplan.html

dein "orange" ist im übrigen "braun" und ist immer Masse (die Karosserie zb ist Masse oder der Motor bzw das Gehäuse der Lichtmaschine (der Minuspol der Batterie))

Gruss Jürgen