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Hallo ,
ich möchte diese Felgen (5,5 J x 15 , ET 25 mit 185/70R15) auf meinen 1300´er von 1970 mit Schräglenkerachse eintragen lassen . Als Voraussetzung sagte mir der TÜV-Prüfer , ich müsse die Bremsankerbleche vorn (Trommelbremse) und die Bremsbacken vom Typ 181 nehmen . Welche sind das und wo bekomme ich diese ? Kann ich das einfach plugandplay tauschen ?
und Gruß
Sven

wenn ich es recht weiß, sind die auch auf den Mexico's drauf, sind also die breiteren.

Alternativ auf Scheibe umbauen!

Gruß Michael

Oder mal bei CSP vergleichen,wo der Unterschied sein soll

stimmt, die Mexico-Ankerbleche gehen auch

Gruss Jürgen

Das wurde mir vor einer Ewigkeit auch beim Eintragungsversuch, allerdings Stahlfelgen, so erklärt.
Mein damaliger 03 hatte auch noch Trommelbremsen, aber wie soll da was vom Kübel passen ?
War wohl nicht ganz so fachkundig, der Prüfer.
In deinem Fall kannst du auf die wesentlich leichter verfügbaren Mexikoteile zurückgreifen.
Ferdi

Das steht im Teilegutachten von ATS so drin , bzw. im Gutachten vom TÜV Pfalz von 2003 .

Der Grund der Vorderung steht im Ratgeber für Umrüstungen von VW und betrifft nur den kurzen Vorderwagen.Hier ist die Halteplatte einfach mit der Bremsankerplatte verschweißt und nicht nur angepunktet.
Die Mexikokäfer haben das Serienmäßig.

Turner

Kurzen Vorderwagen hab ich .

i weis
hatte ich vor 40 Jahren auch mal
bin dann aber auf ein anstädiges Fahrwerk umgestiegen 1303GSR und 1302wbx

Nix für ungut hatte heut zum Frühstück einen Kasper:-)


Turner

In meinem alten Brief sind auch noch 5 x 15´er Felgen eingetragen . Welche können denn das sein (ET etc. ) ?

So , hab jetzt die neuen Bremsankerplatten vom Mex drin . Kann da so auf Anhieb kein Unterschied feststellen , ausser eventuell die Materialstärke . Die vom Mex sind schwerer . Hab dabei die Bremse vorn nochmal neu eingestellt . Nun bremst die Kiste wirklich gut , kann auch blockieren . Hab aber x-mal die Bremsbacken neu justiert .
Gruß
Sven