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Hallo Zusammen,

ich könnte einen Tipp zum Thema Kupplung brauchen. Ich fahre jetzt eine 215mm verstärkte Serienkupplung auf meinem Typ1. Hartes Einkuppeln ist damit kaum möglich. Nachdem ich ausschließlich Slalomrennen mit Slicks fahre, ist das Mist. Was kann ich stattdessen verbauen? Was kann so eine Cushion Grip von CSP? Woher bekommt man noch verstärkte Druckplatten in 215mm?

Gruß und Danke
Harry

Wo hast du die denn verstärken lassen?
Ich hab meine 215 er bei Henning machen lassen
www.hennig-fahrzeugteile.de
und die hat bei 160 PS und 200Nm mit Semis und Slicks 6000km gehalten,bis der Motor im Eimer war.Ist mit organischem Belag gewesen.Eventuell wäre ja Sintermetall was für dich .Die ist Digital.

Turner

Hallo Turner,

ich habe die Druckplatte nicht verstärken lassen. Damals stand die 215er Kupplung in "Standard" und "Verstärkt" in der Liste. Bei der Sintermetall habe ich die Befürchtung sehr bald meine Schwungscheibe zu ruinieren.
Gruß
Harry

Also frag mal bei Henning an.
Ich hatte auch zuerst die Transporterkupplung(verstärkt )drinn,die hat nicht lange gehalten.Ich hab dann meine Scheibe + Automat zu Henning geschickt und die haben die dann verstärkt.Mit anderen Federn und so.

Turner

was hat der Spass gekostet?

Seinerzeit 2006 so um die 360€ Zurzeit kostet die Scheibe alleine 169€ netto.Einfach mal anfragen,lohnt sich.Ansonsten halt die Sachs Performance Kupplung,die soll auch gut sein.

Turner

Die Kupplung von Henning ist Sachsen Sport.

Gruss Jürgen

Merci

Harry