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Hallo zusamen.

Hier sind ja einigen unterwegs, die sich mit Motorbau super auskennen.

Ich hab da immer Probleme allem zu folgen und weiß das das mir nicht alleine so geht.

Bin zwar jetzt kein Anfänger auf dem Gebiet, hab aber bisher immer alles nur auf Zuruf gemacht, ohne zu wissen warum.

Deshab würde mich freuhen, wenn mal jemand so die grundlegenden Dinge erklären könnten, speziel für unsere luftgekühlten Motoren.

Wie zb.

- Nockenwelle, was bewirkt welcher Winkel?
- Was bewirken geänderte Kipphebel.
- Mit welchen Komponenten wird ein eher auf Drehmomnet ausgelegter Motor bestückt, und warum
- Mit welchen Komponenten wird ein auf Drehzahl ausgelegter Motor bestückt, und warum.
- Welche Kurbelwelle für welchen Zweck
- Verdichtung erhöhen
- Brennraum, wie, warum



....

Denke die Liste kann noch beliebig erweitert werden.

Vielleicht kann ja jemnad etwas Licht ins dunkele bringen.


Oder gibt es eine Buchempfehlung, die zu dem Thema passt und das auch auf unsere Motoren anwendbar ist?

Gruß Daniel

Das grüne !
http://www.tde-kaefer-tuning.de/index.php?pageid=14

Das wird nicht mit ein paar Sätzen erschöpfend beantwortet werden können.
Es gab mal ein Buch von Gerd Hack: Jetzt mache ich ihn schneller. Es bezog sich auf den Käfer und behandelte auch Fahrwerk und Bremsen. Das wäre erst einmal ein Tipp für eine Basis. Deine Fragen lassen sich zwar alle beantworten, aber das wirft weitere Fragen auf und daraus wird dann eine Endlosschleife.

http://www.eckstein-kuebel.de/TUBUCH.htm
http://www.eckstein-kuebel.de/Praxis5SV.htm

Vari-Mann hat geschrieben:http://www.eckstein-kuebel.de/TUBUCH.htm
http://www.eckstein-kuebel.de/Praxis5SV.htm

Danke

diese Seite ist ja schon mal ein guter Anfang.

Werde mich mal dort umschauen

Gruß Daniel