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Hallo ihr lieben VW-Fans,

Ich bin auf der Suche nach einem T1-Fensterbus-Projekt.

Bleche einschweißen ist für mich kein Problem. Der Bus soll aber noch zu retten sein. Er soll aus deutscher Produktion sein. Ich habe schon einige Besichtigungen hinter mir und werde auch noch öfters um eueren Rat fragen.
Er soll möglichst original restauriert werden. Mit vernünftigen Abweichungen könnte ich jedoch gut leben.

Ich habe mir vor einen halb zerlegten 65er deluxe mir 13 Fenstern und geteilter Vorderbank angesehen (walk-through).

Der Blechzustand ist sehr gut. Die Karrosse ist ganz abgeschliffen (mittlerweile mit Flugrost). Daher sieht man den Blechzustand gut. Keine Dellen. Der Karosserie-Aufwand wäre also überschaubar.
Der Rahmen ist gut,, nur ein Querträger vorne müsste ersetzt werden
Teile die dabei sind:
- Alle Blechteile
- Vorderachse, Räder, Lenkung, Schaltgestänge, Pedalerie, Handbremse (sind momentan am Bus verbaut)
- Hinterachse mit Federung
- Stoßstangen
- Fensterscheiben (Dichtungen und Popouts müssten natürlch erneuert werden)
- Rückleuchten
- Blinker vorne
- Zierleisten (komplett?)
- Türgriffe
- Verkleidung hinter den Trennwänden der Vordersitze
- 1 Gestell der hinteren Sitzbank

Fehlteile:
- die ganze Innenausstattung außer wie gesagt ein Gestell für die hintere Sitzbank und 2 Blechverkleidungen
- Motor
- Rückspiegel
- Wischanlage

verhandelter Preis: 11250€

Was meint ihr? Ein faires Angebot ? Oder Finger weg weil mir erst nachher bewusst wird was noch alles an Kleinteilen fehlt?

Danke
Gilles

viel günstiger werden die Busse sicher nicht mehr . Und wenn schweissen bei dir kein Problem ist , warum nicht . Teile gibt es ja genug .

Ich denke, viel günstiger wirds nicht. Vorteil bei diesem Angebot, du siehst bereits die Substanz.

selbst wenn du da noch 10.000€ reinsteckst , hast du immer noch einen günstigen Bus

Hallo, am letzten Wochenender habe ich endlich mein T1-Projekt gefunden!
Bis auf die Rückbänke ist der Bus komplett, mit original Motor, 1965, kein Spachtel, teilweise Orinallack und natürlich viel viel Rost, Farbkombination Samtgrün mit blauweiss, Re-import aus Amerika...

So und jetzt kommen die Bilder....

Bild