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Hallo Zusammen,

ich möchte in nächster Zeit die Dichtungen meiner Scheiben erneuern. Im Zuge dessen will ich auch die Chromzierleisten ersetzen, da diese teilweise sehr verblichen sind. Nun ist meine Frage, ob es da Unterschiede zwischen den einzelnen Shops gibt? Ich hätte jetzt auf Anhieb folgende aus Wuppertal geordert, die sind aus Kunststoff: http://www.vw-ersatzteilvertrieb.com/Ka ... -1303.html
Gibt es auch welche aus Alu? Was habt Ihr für Erfahrungen?

Viele Grüße

Jonny

Hallo Jonny,
ich habe es gerade auch mit dem Kunststoffchrom beim 02 gemacht,nur etwas günstiger.Bei der Montage habe ich einen Föhn zu Hilfe genommen.Den Gummi habe ich trocken auf die Scheibe gezogen ,auch mit dem Föhn.Der Keder dann mit Glyzerin aus der Apotheke.Das braucht man auch für die Scheibenmontage.
Gruß
Hans Müller-Daum

Nimm die aus Kunstoff. Die Aluleisten müssen sehr sauber gefertigt und geliefert werden, weil beim Biegen die Oberfläche matt wird.

Stimmt, desweiteren lassen sich die Alus sehr schwer montieren (hatten wir beim 66er)...

Alles klar, danke! Werde mir das Material dann die Woche mal kommen lassen!

1303-Jonny hat geschrieben:Alles klar, danke! Werde mir das Material dann die Woche mal kommen lassen!

Für die Kunststoff-Chromleisten gibts ein Werkzeug dazu, so eine Art "Ahle", sehr zum Einziehen zu empfehlen!

http://www.pps-shop.at/bus/bus-t3/eigen ... k?c=137785

Beim 1303 kommen die Kunststoffzierrahmen rein. Es gibt/gab wohl 2 unterschiedliche Hersteller.
Die letzten, die ich eingebaut habe waren von CSP und die haben in den Ecken keine Falten geworfen.
Immer erst die Scheiben mit Gummi in die Karosse und dann mit dem Werkzeug (Ahle) den Zierrahmen einziehen.
Das günstige von Käferland oder CSP geht schon ganz gut. Habe mir mal so ein Satz von BGS gegönnt, damit geht das fast von allein. Die beiliegenden Haken leisten manchmal auch sehr gute Dienste.
Viel Spass!!!

Wie wendet man diesen Einzieher denn an? Zierleiste auf das Dichtungsgummi setzen und dann seitlich mit dem Werkzeug hineindrücken?

Die Zierleiste durch das Werkzeug führen und dann das Werkzeug durch das Gummi ziehen und hinterher die Leiste ins Gummi drücken.
Entgegen der Äußerung das bei motierter Scheibe zu machen, montiere ich es bei ausgebauter Scheibe. Ich verwende das Silikon aber nur für die Montage der Zierleiste. Auf die Scheibe mache ich es ohne Silikon, weil das Gummi sonst andauernd runter rutscht. Erst bei der Endmontage ins Auto helfe ich noch mit Silkon nach.
Allerdings habe ich auch einen Scheibenhalter für die Werkzeugkiste, das hilft schon sehr.
Die Zierleistenmontage bei eingebauter Scheibe kenne ich eigentlich nur von früheren BMW Typen. Da wurde das Gummi mit der Zierleiste vorgespannt.