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Hallo,
ich hab bei meinem 58er das Lenkgetriebe erneuert nachdem das alte nun entgültig hinüber war. Leider aber ist es vom "feeling" her irgendwie schlechter geworden als zuvor?
Oder passt da was nicht?

Wenn ich am Stand (Reifen gerade) links lenke und anschließend rechts, geht es kurz etwas nach rechts und dann eine halbe Lenkradumdrehung geht nichts und erst dann geht es weiter. Wo ist da da Problem?
Hab schon versucht das Spiel einzustellen aber das ändert genau gar nichts.

Danke für die Hilfe!

Sg
Manuel

Da wird das Klemmstück neben der Gummischeibe durchrutschen. Mitsamt dem Rost war's fest, geöffnet und sauber rutscht das...

Meinst du das welches auf der Verzahnung vom Lenkgetriebe sitzt? Das hatte ich auch erst vermutet und einen Strich gemacht, jedoch bewegt sich das nicht
Sonst noch eine Idee?

Also man sieht definitiv das sich die Eingangswelle Dreht, nur der Hebel steht für einen Augeblick still.

Sg

Hatte das gleiche auch mit einem TRW-Lenkgetriebe bei der Restaurierung vom Karmann GF. Habe aber einen Klubkollegen der einen Teileladen hier hat, der hat mir noch 2 weitere zum Testen mitgegeben, davon war 1 Getriebe ohne diese Macke (wollte und habe an den neuen Getrieben nichts nachgestellt). Schaut so aus, als obs da eine Streuung gibt.

Bin aber auch sehr pingelig, auf jeden Fall bei meinen Volkswagen...

Sorry wenn ich mich da kurz mal dazwischen hänge: passt das neuere Lenkgetriebe so plug and play in den `58er? Oder musstest du was ändern?

Danke.

Hallo,
kein Problem, ja das funktioniert einwandfrei. Du benötigst nur zustätzlich den Lenkhebel dieser hat nämlich einen anderen Durchmesser an der Aufnahme als der Serienmässige.

PS: Mein Problem ist nun gelöst, es war lediglich die Schraube von dem oben genannten Lenkhebel nicht ganz fest, somit hatte die Verzahnung Spiel. Grund wiederum hierfür war das das Gewinde auf der Schraube zu kurz war.

Sg